Pourquoi la Nissan Leaf est-elle si populaire parmi les véhicules électriques ?
La Nissan Leaf a été dévoilée au public en 2010 et a été le premier véhicule entièrement électrique grand public. Il s'agit d'une berline 5 portes compacte mais très pratique dont le prix de départ était inférieur à 25 000 $ en 2010. La Leaf a connu deux générations et plus de 650 000 modèles ont été produits depuis sa sortie. Pendant de nombreuses années, il a été le véhicule électrique le plus vendu sur le marché jusqu'à ce que Tesla lance son modèle 3 et dépasse la Leaf début 2020. Le succès de la Leaf n'est pas un hasard. Quelques-unes des raisons pour lesquelles la Nissan Leaf a connu un tel succès :
- véhicule confortable et spacieux dans son segment
- options de batterie assez grandes capables de parcourir jusqu'à 350 km avec une seule charge (version 62 kWh)
- offre des capacités de charge rapide (CHAdeMO avec environ 50 kW)
- Excellentes fonctionnalités de sécurité et de conduite autonome (assistance de voie, angle mort, régulateur de vitesse adaptatif, prévention des collisions, examen Euro NCAP 5 étoiles)
- L'un des tout premiers véhicules électriques des temps modernes
Façons de recharger une Nissan Leaf
Comme la plupart des autres véhicules électriques, vous pouvez recharger la Nissan Leaf en courant alternatif ou continu. Il existe deux options pour le chargeur embarqué de la Leaf : avec 3,6 kW et avec 6,6 kW. Nous vous recommandons fortement d'opter pour le chargeur intégré plus rapide pour réduire votre temps de charge AC. Il faudra 12h45 pour recharger complètement une Leaf de 40 kWh avec un chargeur embarqué de 3,6 kW. C'est lent.
Utilisation d'un chargeur de niveau 2
La Nissan Leaf ne peut pas charger en triphasé, ce qui signifie que l'achat d'un tel chargeur constituerait une dépense inutile. Le chargeur domestique optimal pour Nissan Leaf est un chargeur portable 32A 7kW . Avec le chargeur embarqué de 6,6 kW en option, il faudra 7 heures pour charger complètement la version 40 kWh.
Utilisation d'un chargeur rapide CHAdeMO
Il s'agit du chargeur rapide pour Nissan Leaf que les propriétaires ont opté au cours des 10 dernières années. Malheureusement, les stations CHAdeMO sont de moins en moins populaires et nous voyons rarement des puissances supérieures à 50 kW. Malgré cela, cela reste une option lorsque vous voyagez sur de longues distances : cela prendra 59 minutes (batterie de 62 kWh) pour une charge rapide. Selon les normes actuelles, il s’agit d’une charge CC très lente.
Utilisation d'un adaptateur CCS vers CHAdeMo
L'innovation la plus récente de la communauté Nissan Leaf (CHAdeMO) est l' adaptateur CCS vers CHAdeMO . Cet adaptateur chargeur Nissan Leaf permet de recharger la voiture sur les stations CCS2. Grâce à cet adaptateur, les propriétaires de Leaf auront accès aux deux normes de recharge en Europe : CCS2 et CHAdeMO. L' adaptateur Nissan Leaf ccs donne accès à des milliers de bornes de recharge CCS2 bien entretenues, dont beaucoup sont d'une puissance supérieure à 100 kW. Cela serait particulièrement utile aux propriétaires de Nissan Leaf e+ (62 kWh), car le véhicule est capable de recharger avec 85 kW (voire plus). Lorsque Chris de la chaîne Youtube Battery Life a testé l'adaptateur, il a réussi à obtenir 75 kW sur l'e+. Cela devrait techniquement permettre d'économiser jusqu'à 25 % de temps de charge par rapport à une station CHAdeMO de 50 kW.
Étapes pour charger votre Nissan Leaf avec l'adaptateur CCS vers CHAdeMO
Éteignez la voiture et ouvrez le couvercle de chargement
Si vous n’avez jamais utilisé de Leaf auparavant, vous aurez peut-être du mal à trouver le bouton du port de chargement. Il est laissé sur votre volant. Vous entendrez un bip sonore une fois que vous appuierez dessus.
Connectez l'adaptateur au port de chargement
La deuxième étape consiste à connecter l'adaptateur au port CHAdeMO. Insérez simplement l'adaptateur.
Connectez le pistolet de chargement à l'adaptateur
La troisième étape consiste à connecter le pistolet de chargement CCS2. Alignez-le soigneusement avec l'adaptateur et enfoncez-le.
Démarrer le processus de chargement
Vous pouvez maintenant démarrer la recharge. Selon le fournisseur de recharge, cela peut être effectué via une application/carte RFID/clé ou même une autre méthode.
Maintenez le bouton d'alimentation de l'adaptateur enfoncé
Enfin, vous devez maintenir le bouton d'alimentation de l'adaptateur enfoncé pendant 5 secondes. Cela lancera le processus de prise de contact et vous verrez un voyant LED rouge clignoter. La poignée de main prendra environ 20 secondes, après quoi la batterie devrait commencer à être alimentée.
Conseils pour recharger votre Nissan Leaf
Gardez votre batterie entre 20% et 80%
Beaucoup de gens demandent comment recharger la Nissan Leaf. Comme pour les autres batteries lithium-ion, vous devez développer certaines habitudes qui maintiendront votre batterie en bon état. L’une de ces habitudes est de ne jamais charger/décharger complètement votre batterie. Essayez toujours d'arriver au chargeur avec environ 10 à 20 % de charge de la batterie. Lors de la recharge de la voiture, réglez un limiteur à environ 80 %. Cela peut également être fait avec une minuterie lorsque vous calculez combien de temps il faudrait pour recharger votre voiture jusqu'à 80 %.
Évitez de le recharger tous les soirs
Rechargez votre véhicule aussi rarement que possible. Si vous rentrez chez vous à 50 % et que vous comptez faire le trajet régulier de 20 km pour vous rendre au travail, vous n'avez pas besoin de connecter votre VE au chargeur.