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Tous les achats effectués au sein de l'UE sont soumis à la TVA, sauf si vous fournissez un numéro de TVA valide. La taxe sera automatiquement déduite une fois que vous aurez renseigné vos informations de TVA.

Cela dépend du chargeur. Si vous possédez un chargeur Tesla de type 2, vous pourrez recharger n'importe quel véhicule électrique européen doté d'un port de charge de type 2.

Si vous disposez d'un connecteur mural/mobile Tesla avec prise NACS, vous ne pouvez charger que les véhicules Tesla nord-américains, à moins d'utiliser un adaptateur. Vous pouvez utiliser un adaptateur NACS-Type 2 si vous souhaitez utiliser un chargeur Tesla nord-américain pour un véhicule européen

Nous expédions dans plus de 100 pays, c'est pourquoi les transporteurs que nous utilisons varient. Pour les colis express, nous utilisons DHL. Les transporteurs d'expédition standard sont DHL, Hermes, DPD, Colissimo, Post NL, B-Post, CTT Express, Royal Mail, USPS et quelques autres. Veuillez nous contacter si vous souhaitez connaître le transporteur exact de votre pays.

Le chargeur de niveau 2 pour véhicule électrique est une solution CA plus rapide pour recharger votre voiture électrique. En Amérique du Nord, un chargeur de niveau 2 fonctionne à 240 V, fournissant entre 3,3 kW et 19,2 kW, selon l'ampérage. Il s'agit d'une solution de charge beaucoup plus puissante que le chargeur de niveau 1 pour véhicule électrique classique qui fonctionne à 120 V.

En Europe, le terme « chargeur de niveau 2 » n'est pas très courant. Les chargeurs AC sont plutôt divisés entre monophasés et triphasés. On peut dire que les chargeurs triphasés sont considérés comme « de niveau 2 » car ils fonctionnent à 380 V et délivrent une puissance beaucoup plus élevée, entre 11 kW et 22 kW.

Nous avons besoin de 1 à 2 jours ouvrables pour préparer et expédier votre commande. Dans le cas rare où nous n'aurions pas le produit en stock, nous vous en informerons immédiatement et vous proposerons une autre solution

Une fois expédié, vous recevrez un e-mail avec un numéro de suivi.

Oui, c'est possible. En Europe, la prise Schuko classique peut fournir jusqu'à 16 A à 230 V, ce qui donne environ 3,6 kW de puissance. On parle alors de charge lente, mais c'est une solution pour les personnes qui n'ont pas accès à une alimentation plus importante ou qui ne veulent pas s'embêter avec des installations supplémentaires. Les véhicules équipés de batteries plus petites (jusqu'à 30 kWh) peuvent utiliser de tels chargeurs sans gêner l'utilisateur. Une charge complète prendra environ 8 heures.

Remarque importante : toutes les prises Schuko ne peuvent pas supporter 16 A en continu. Vérifiez la température de votre prise après 15 minutes de charge. Si elle est dangereusement chaude, réduisez l'ampérage à 13 A ou 10 A.