Adaptateur CCS vers ChadeMO pour Nissan Leaf
Adaptateur CCS vers ChadeMO pour Nissan Leaf
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Cet adaptateur permet aux véhicules CHAdeMO de se recharger sur les bornes CCS2. Dites adieu aux anciens chargeurs CHAdeMO négligés. Cet adaptateur augmentera votre vitesse de charge moyenne, car la plupart des chargeurs CCS2 fournissent 100kW+, tandis que les chargeurs CHAdeMO sont généralement évalués à 50kW. Nous avons atteint 75kW avec la Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh), alors que l'adaptateur peut techniquement fournir 200kW.
L'adaptateur est en stock et sera expédié dans les 48 heures.
Garantie de 2 ans. Support logiciel à vie. Expédition depuis l'Europe. De futures mises à jour du firmware pour améliorer la compatibilité sont en cours de développement.
Bornes de recharge CCS2 testées (cliquez pour afficher)
Tesla Supercharger V2
Tesla Supercharger V3
ABB Terra 120 kW
ABB Terra 50 kW
ABB Wallbox 24 kW
Alpitronic Hypercharger 50/150/225/300/400 kW
Electrip 60 kW
Kostad Unity 120 kW
Starcharge 180 kW
Kempower 150 kW
Kempower 50 kW
Wallbox Supernova 150 kW
Chargeur DC Morek 60/120/180 kW
Chargeurs VW 250 kW
Aral Pulse 150 kW
Veefil 350 kW
Blueberry 125 kW
Starcharger 150 kW
Delta
Circontrol 50 kW
Tritium Veefil 75 kW
Efacec 45 kW
Beaucoup d'autres
Véhicules pris en charge (cliquez pour afficher)
ZE0 Nissan LEAF (Chademo v0.9)
AZE0 Nissan LEAF (Chademo v1.0)
ZE1 Nissan LEAF (Chademo v1.2)
Kia Soul EV
Nissan eNV200
Mitsubishi Outlander PHEV
Mercedes EQC (import japonais)
Lexus UX 300e
Porsche Taycan
XPENG G3
Mitsubishi iMiev
Peugeot iON
Citroen C-Zero
Peugeot e-Partner
Audi e-tron
Tous les autres véhicules CHAdeMO
Vous trouverez ici la version CCS1
Inclus dans la livraison :
- Adaptateur CCS2-CHAdeMO
- Mallette de transport
- Clé USB pour les mises à jour du firmware
- Câble USB pour la charge
- Câble de débogage
- Manuel
Informations supplémentaires (cliquez pour afficher)
Qu'est-ce que l'adaptateur CCS-CHAdeMO ?
Cet adaptateur effectue la conversion de protocole de CCS vers CHAdeMO, ce qui s'avère être un processus assez complexe. Pendant plus de 10 ans, les ingénieurs n'ont pas pu fabriquer cet appareil malgré la demande du marché. Il contient un petit "ordinateur" alimenté par batterie responsable de la conversion de protocole. Certaines personnes peuvent se demander si on peut utiliser l'adaptateur CHAdeMO uniquement avec la Nissan Leaf. En réalité, vous pouvez l'utiliser pour toutes les voitures CHAdeMO, y compris la Nissan ENV-200, la Kia Soul EV, la Mitsubishi Outlander PHEV, la Lexus EX300e, la Porsche Taycan et bien d'autres.
Aperçu de l'adaptateur CCS-CHAdeMO pour Nissan Leaf
Cet adaptateur CHAdeMO est un appareil révolutionnaire qui permet aux véhicules CHAdeMO de se recharger sur les bornes CCS2. Cet adaptateur CCS-CHAdeMO donne accès à des milliers de bornes CCS2, augmentant considérablement le choix des points de charge. Maintenant, les propriétaires de Nissan Leaf et d'autres véhicules CHAdeMO peuvent utiliser les deux infrastructures - CCS et CHAdeMO.
Quels sont les avantages de l'utilisation de l'adaptateur CHAdeMO pour la Nissan Leaf ?
Le standard de charge prédominant en Europe est le CCS2, donc la plupart des bornes de recharge utilisent ce standard. Il est rare de voir un nouveau chargeur CHAdeMO installé, en fait, certains opérateurs démontent même les bornes avec ce standard. Cet adaptateur pour Nissan Leaf peut potentiellement augmenter votre vitesse de charge moyenne, car la plupart des chargeurs CCS2 fournissent 100kW+, tandis que les chargeurs CHAdeMO sont généralement évalués à 50kW. Nous avons atteint 75kW avec la Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh), alors que l'adaptateur peut techniquement fournir 200kW.
Comment charger une Nissan Leaf avec un chargeur CHAdeMO ?
Pour charger la Nissan Leaf sur un chargeur CHAdeMO, suivez ces étapes : Tout d'abord, garez le véhicule à une borne de recharge CHAdeMO. Ensuite, vous devez brancher le chargeur CHAdeMO dans la prise de charge du véhicule. Une fois que la fiche est solidement connectée, le processus de charge commence automatiquement ou via le panneau de commande de la borne de recharge. Pour utiliser un adaptateur CCS vers CHAdeMO, la fiche CCS est branchée dans l'adaptateur, puis connectée à la prise de charge CHAdeMO. Cela permet une charge simple et flexible de la Nissan Leaf, quelle que soit la borne de recharge disponible.
Caractéristiques
Caractéristiques
Courant nominal : 200 A CC
Tension nominale : 100 V - 1 000 V
Indice de protection IP : IP54
Température de fonctionnement : -40°C à +85°C
Garantie : 12 mois (24 mois pour les clients de l'UE)
Certification: CE
Fabricant : Dongguan Longood Technology Co., Ltd./ Electway
Bjørn Nyland teste l'adaptateur CHAdeMO
Test de recharge aux stations CCS2
75 kW sur une Nissan Leaf e+ (62 kWh)
Delivered in a week I tried it at 2 different chargers, and it worked flawlessly. I couldn't test the max. charging speed yet since the battery was 70% full, but I already saw 50kW for a short time before the amps went down again. That wasn't possible with ChaDeMo before, which maxed out at 45kW with my Leaf ZE1 62kWh. I wished the adapter was cheaper, but - well, it's a niche product, what do you expect?
Update: Did new test with a lower charge level and it works perfectly with an Alpitronic Hypercharger HYC_150 - I'm getting 75kW with the max. rated 200A
We’ve received our ccs to chademo adapter and have had our first test charge. Brilliant, plugged it in and away it went! The charge was quicker than if we had used the chademo port! Feeling ready to explore more new charge stations in Australia.
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Schnelle Lieferung, erster Test war eine erfolgreiche Ladung am EnBW HPC. Demnächst weitere Tests auf dem Weg nach Österreich.
works for my BMW from Japan, gives more kW than Chademo, I didn't have to install anything, everything started working right away. Of course it's expensive, but in my case the benefits are greater because we have only CCS chargers everywhere in Cyprus
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PlusNorme européenne : (3-7 jours ouvrables)
Europe Express : (2-4 jours ouvrés)
États-Unis via USPS : (6-9 jours ouvrables)
USA Express : (3-5 jours ouvrables)
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