Каква е разликата между зарядно станция тип 1 и тип 2?

С развитието на електромобилната индустрия екосистемата за зареждане става от първостепенно значение за потенциалните купувачи на електромобили. Един от ключовите въпроси, които често се поставят, е разликата между зарядните станции тип 1 и тип 2. В тази статия ще запознаем с тънкостите на тези два типа зарядни устройства, техните предимства и значението им в света на електромобилите.

Важността на зарядните станции за електромобили 

Зарядните устройства за електрически превозни средства са основния компонен на екосистемата на електромобилите. Без тях преходът от автомобили с ДВГ към електрическа енергия би бил невъзможен. Бързината, ефективността и наличието на зарядни устройства играят ключова роля при решението на потенциалния купувач да премине към електромобил. Тъй като преминаваме към едно по-устойчиво бъдеще, разбирането на видовете и функционалностите на тези зарядни устройства може да направи прехода ни по-плавен и по-информиран.

Защо разбирането на видовете зарядни устройства е от значение

При наличието на широка гама електромобили на пазара, всяко от тях може да има специфични изисквания за зареждане. Познавайки типа зарядно устройство, което изисква вашето превозно средство може да ви спести време и неудобства.

Преглед на зарядните устройства тип 1 и тип 2

Преди да се потопите в спецификата на всеки тип зарядно устройство, е важно да схванете някои основни понятия, свързани със зареждането на електрически превозни средства.

Основни концепции, свързани със зареждането на електрически превозни средства

Същността на зареждането на електрически превозни средства включва прехвърляне на електрическа енергия от източник към батерията на превозното средство. Този процес се извършва от станция за зареждане, която осигурява безопасен и ефективен трансфер на енергия. Зарядните устройства се предлагат с различна мощност, съобразени с различните типове превозни средства, капацитет на батериите и изисквания на потребителите.

Как функционира зареждането на електрически превозни средства

Процесът започва, когато електромобилът е включен към зарядно устройство. Зарядното устройство комуникира с автомобила, за да определи състоянието на заряда на батерията и съответно регулира подаването на енергия. След като батерията е почти пълна, зарядната станция намалява подаването на енергия. 

Какво е зарядно устройство тип 1?

Зарядни устройства тип 1, известни също като зарядни устройства J1772 или зарядни устройства ниво 1, са сред най-ранните решения за зареждане на електромобили и остават основен избор за много собственици на електромобили. Всички автомобили произведени за САЩ/ Канада идват с порт Тип 1 

Технически спецификации

Зарядно устройство за електромобили тип 1 има монофазна конструкция на променлив ток. Много хора, които са внесли своите електромобили от САЩ, ни питат дали могат да зареждат на 3 фази - съжаляваме, отговорът е не. Това е технически невъзможно поради спецификациите на порта. То работи в рамките на около 1,3 kW до 7,4 kW. В резултат на конструкцията и спецификациите си тип 1 е по-бавен от своя аналог тип 2. Конекторът му се състои от пет щифта: два за захранване, два за комуникация и един за заземяване.

Напрежение и ампераж

Зарядните устройства тип 1 обикновено работят с напрежение от 110 до 120 V, когато се използват като стандартни домашни зарядни устройства за електрически превозни средства в САЩ. Домашните зарядни устройства за електрически превозни средства в Европа работят с напрежение 220 V. Когато са свързани към тези напрежения, те обикновено осигуряват ампераж в диапазона от 12 до 16 А.

Дизайн на щепсела

Дизайнът на щепсела тип 1 е доста различен. Той се отличава с кръгъл конектор с плосък връх, в който се намират петте щифта. Дизайнът осигурява безопасни и сигурни връзки, като намалява рисковете от злополуки по време на зареждане. Едно от основните му предимства е дизайнът на ключалката, който предотвратява неволното изключване на щепсела.

Географско разпространение

Зарядното устройство тип 1 е разпространено предимно в Северна Америка и някои части на Азия. В тези региони то често се среща в жилищни помещения поради пригодността му за зареждане през нощта, като се има предвид по-бавната му скорост на зареждане в сравнение с Тип 2.

Какво е зарядно устройство тип 2?

Зарядно устройство за електрически автомобили тип 2, известно в определени среди като конектор "Менекес", набира популярност като едно от най-универсалните и широко приети решения за зареждане на електрически автомобили.

Технически спецификации

Зарядните устройства тип 2 са по-универсални от своите аналози тип 1, като могат да се похвалят с възможности за монофазно и трифазно зареждане. Това им позволява да осигуряват мощност от 3,7 kW до 22 kW за зареждане с променлив ток. Конекторът за зарядно устройство тип 2 има седем извода: два за захранване при еднофазно зареждане, три за трифазно, един за заземяване и един за комуникация.

Напрежение и ампераж

На трифазен ток зарядните устройства тип 2 работят с напрежение от 220 до 240 V, подобно на обичайните домакински уреди в Европа. В тази конфигурация те обикновено доставят между 16 и 32 А. Въпреки това, когато използват трифазните си възможности, напрежението достига 380V, докато, силата на тока все още е между 16A и 32A, което ги прави подходящи за по-бързи сесии на зареждане.

Дизайн на щепсела

Въпросният щепсел тип 2 е по-голям от тип 1 и има по-правоъгълен дизайн. Разположението на седемте извода е разположено на два реда, като три извода са отгоре, а четири - отдолу. Безопасността и надеждността му се повишават от наличието на заключващ механизъм, който гарантира, че зарядното устройство ще остане свързано по време на сесията за зареждане.

Географско разпространение

Зарядните устройства от тип 2 се срещат предимно в Европа и са приети като стандарт за обществени инфраструктури за зареждане в всички европейски държави. Тяхната универсалност, съчетана с търсенето на по-бързи решения за зареждане, доведе до разпространението им и в други части на света, включително в някои региони в Азия и Океания. Пригодността им както за домашно, така и за обществено зареждане затвърди позицията им на основно решение за зареждане на електромобили на много световни пазари.

Сравнение между зарядни устройства тип 1 и тип 2

При определянето на най-доброто зарядно устройство за своите нужди разбирането на разликите между Тип 1 и Тип 2 е от решаващо значение. Най-важният фактор при избора на зарядно е портът за зареждане на вашия електромобил. Ако вашият автомобил е предназначен за използване в Северна Америка, той ще има порт Тип 1, докато европейските автомобили ще бъдат снабдени с порт Тип 2 още от завода.

Зареждане за жилищни сгради

За много собственици на електрически превозни средства домът е мястото, където се извършва по-голямата част от зареждането. Тук удобството и съвместимостта са от първостепенно значение.

Тип 1: Като се има предвид стандартното напрежение от 110 до 120 V, което съответства на типичните за Северна Америка домакински контакти, той е удобен избор за домашно зареждане в региона. По-ниската му скорост на зареждане също не е недостатък в жилищна среда, където зареждането през нощта е често срещано.

Тип 2: Със своята еднофазна конфигурация от 220 до 240 V Тип 2 се вписва идеално в европейските стандарти за домакинствата. Адаптивността му означава, че собствениците на жилища могат да изберат по-бавно нощно зареждане или по-бързо трифазно зареждане, в зависимост от електрическата си конфигурация и нужди.

Комерсиални зарядни станции

Публичните зарядни станции са решение за много водачи на електромобили, особено по време на дълги пътувания или за тези, които нямат възможност за зареждане вкъщи. Скоростта, достъпността и съвместимостта са ключови фактори в тази сфера.

Тип 1 & CCS1: Съединителите тип 1 (J1772) са преобладаващи в публичните зарядни станции в Северна Америка. За нуждите на по-бързото зареждане много станции започнаха да интегрират CCS1 - вариант на Тип 1 с два допълнителни DC извода за бързо зареждане. По този начин CCS1 позволява бързо зареждане, често от 50 kW до 350 kW, което го прави ценно допълнение за тези, които търсят бързо зареждане на батерията.

Тип 2 & CCS2: Доминиращият на европейския пазар тип 2 (Mennekes) е универсален и е подходящ както за зареждане с променлив ток, така и за по-бързо зареждане с постоянен ток. CCS2, еволюция на Type 2, разширява основния щепсел Type 2 с два допълнителни DC извода, задоволявайки нуждите от високоскоростно зареждане. С капацитети, които често достигат до 350 kW в някои от най-новите станции, CCS2 гарантира, че водачите на електромобили в Европа и други части на света могат да се насладят на минимално време за изчакване при зареждане.

Наличност на Тип 1 и Тип 2

Въпреки че и двата вида зарядни устройства са широко достъпни, разпространението им варира в зависимост от региона и предназначението. Тип 1 е разпространен в Северна Америка, като задоволява както жилищни, така и търговски нужди. Тип 2, от друга страна, е широко разпространен не само в Европа, но е навлязъл и на други пазари благодарение на своята универсалност. За водачите на електрически автомобили, които често пътуват между региони, в които преобладава инфраструктура за зареждане тип 1 или тип 2, има удобен аксесоар: адаптер за електрически превозни средства от тип 1 към тип 2. Този адаптер позволява на автомобилите с вход тип 1 да се свързват към станции за зареждане тип 2, като ефективно преодолява разликата между двата стандарта. Това е особено полезно за тези, които внасят автомобили или често пътуват между континентите. Като държат такъв адаптер в багажника, собствениците на електромобили ще могат да зареждат автомобила си удобно, независимо къде ги отвежда пътят.