Има два вида електричество, в които ще се натъкнете зареждане на вашия електрически автомобил: постоянен ток и променлив ток. И двете ще бъдат важни за разбиране поради простата причина, че показва колко бързо се зарежда вашето EV. 

• климатик: Това е типът енергия, която излиза от мрежата, като това, което използвате в дома си. Причината, поради която зарядните устройства за променлив ток са по-бавни, е, че той трябва да бъде преобразуван в колата ви в постоянен ток, за да зареди батерията. AC зареждането работи добре за ежедневни приложения, като зареждане през нощта у дома или на работа. 
• DC: Те са известни също като бързи зарядни устройства; захранването отива директно към акумулатора на автомобила без необходимост от преобразуване. Ето защо в повечето случаи зареждането отнема по-малко от 20 минути, за да стигне до 80%. Обикновено ще намерите DC зарядни устройства на обществени станции, особено на магистрали. 

AC работи най-добре за стабилно, бавно зареждане, докато DC е идеален за бързо зареждане, когато сте в движение. 

Стандарти за AC зареждане 

Стандартите за зареждане с променлив ток варират значително в зависимост от региона и вида на електрическото превозно средство. Стандартите отговарят за проектирането на щепсела и показват как електричеството достига до вашия автомобил. Ето най-често срещаните типове AC щепсели за зареждане: 

Тип 1 зареждане 

Щепсели тип 1, известни още като J1772 или SAE J1772, това е често срещан тип в Северна Америка и Япония. Всички те са еднофазни, което означава, че могат да се приемат само по-ниски скорости. Те обикновено се намират в жилищни инсталации за зареждане или обществени точки за зареждане с по-ниска мощност. 

• Скорост на зареждане: До 7,4 kW. 
• Най-добро за: Домашно зареждане и кратки ежедневни пътувания. 
• Конектор: Компактен дизайн с пет пина. 

Щепсели тип 1 са лесни и достъпни за използване за повечето електромобили от ранно поколение. 

Тип 2 зареждане 

Щепселите тип 2 са стандартни в Европа и големи части на света. Те поддържат монофазно и трифазно зареждане, което позволява по-високи скорости. По-голямата част от съвременните електромобили в Европа използват тип 2 за AC зареждане. 

• Скорост на зареждане: До 22 kW за жилищни помещения и до 43 kW за обществени станции. 
• Най-добро за: Домашно и публично зареждане с по-високи скорости. 
• Конектор: Дизайн със седем пина за по-добра съвместимост и производителност. 

Щепселите тип 2 са универсални и широко поддържани, което ги прави популярен избор за много собственици на EV. 

GB/T зареждане 

днес, GB/T AC е стандарт, използван в Китай за електрически превозни средства. Той всъщност е проектиран за китайския пазар и почти не се използва извън тази страна. GB/T поддържа еднофазно и трифазно AC зареждане, така че е гъвкав, точно като тип 2. 

• Скорост на зареждане: До 22 kW. 
• Най-добро за: Собственици на електромобили в Китай. 
• Конектор: Уникален дизайн, специфичен за региона. 

Всеки от тези стандарти за променливотоково зареждане има своите моменти на слънце, в зависимост от това къде живеете и какъв вид EV карате. Правилният щепсел прави зареждането ефективно и без прекъсвания. 

Стандарти за зареждане с постоянен ток

Стандартите за зареждане с постоянен ток представляват бързо зареждане, при което електричество с висока мощност се доставя директно към батерията на вашето EV. Има няколко вида щепсели за постоянен ток в различните региони и от производители, всеки със собствено ниво на съвместимост и скорост на зареждане. Нека се спрем на някои от най-разпространените стандарти за зареждане с постоянен ток: 

CCS1 Зареждане 

CCS1 се отнася до комбинирана система за зареждане 1, използвана в Северна Америка, добавяйки два щифта за постоянен ток към конектора за променлив ток тип 1; следователно може да зарежда както бавно, така и бързо. 

• Скорост на зареждане: До 350 kW на съвместими станции. 
• Най-добро за: Електромобилите в Северна Америка изискват бързо зареждане. 
• Конектор: Компактен дизайн с функционалност с двойно предназначение. 

CCS1 е идеален за електромобили, които се нуждаят от гъвкавост между AC и DC зареждане. 

CCS2 Зареждане 

CCS2 е стандартът за бързо зареждане: европейският аналог на CCS1. Това е често срещан тип конектор в Европа и другаде, с щепсел за променлив ток тип 2, комбиниран с два щифта за постоянен ток, които поддържат всичко от относително бавни до много високи скорости. 

• Скорост на зареждане: До 350 kW, в зависимост от станцията. 
• Най-добро за: Електромобили в Европа и региони, които приемат зареждане тип 2 AC. 
• Конектор: Седем-щифтов дизайн с допълнителни DC пинове. 

По този начин CCS2 предлага безпроблемна съвместимост както с AC, така и с DC мрежи за зареждане и може да се каже, че е спечелил по-голяма популярност като глобален стандарт. 

CHAdeMO Зареждане 

CHAdeMO е популярен стандарт за зареждане с постоянен ток от Япония, високо известен със своята надеждност и двупосочни функции за зареждане, които позволяват на превозните средства не само да зареждат, но и да доставят енергия обратно към мрежата. 

• Скорост на зареждане: До 400 kW за по-новите версии (до 120 kW за по-старите станции). 
• Най-добро за: Японски електромобили и превозни средства, поддържащи двупосочно зареждане. 
• Конектор: Голям кръгъл дизайн с отделни DC щифтове. 

CHAdeMO не е толкова често срещан при новите електромобили в наши дни, но остава изпитан резервен вариант за някои марки като Nissan и Mitsubishi. 

GB/T бързо зареждане 

GB/T DC Plug може да се тълкува като стандарт за бързо зареждане в Китай. За разлика от GB/T AC щепсела, този е разработен само за високоскоростно зареждане с постоянен ток. 

• Скорост на зареждане: До 250 kW или повече на съвместими станции. 
• Най-добро за: Електромобилите в Китай изискват бързо зареждане. 
• Конектор: Уникален дизайн, пригоден за китайския пазар. 

Всеки от стандартите за зареждане с постоянен ток има своето приложение по отношение на модела на електромобила и региона. Знаейки кой щепсел поддържа вашата кола, ще осигурите гладко и ефективно зареждане.