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Fast delivery. Fits good.
Everything is perfect
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Das Gerät ist solide verarbeitet und sehr einfach einzusetzen. Ich habe den Discharger letzte Woche bekommen und es am Wochenende zusammen mit meinem Model S von 2017 (mit CCS Adapter) ausgiebig als Stromquelle für das Laden von Akkus auf unserem Modellflugplatz eingesetzt.
Einziger Wehrmutstropfen sind die 32°C Zieltemperatur für den Akku, die das Gerät als vermeintlicher DC Lader in der Ladeelektronik triggert. Damit läuft die Akkuheizung bis diese Temperatur erreicht ist und und verhagelt damit die Effizienz wenn man mit kaltem Akku startet.
Die Einzeldose über die die volle Leistung abgenommen werden kann ermöglicht deutlich mehr Möglichkeiten als die sonst üblichen Doppelsteckdosen.
I bought this as the Chademo network is limited in Europe. Feels like a solid quality product. So far it has worked without any issue on my Lexus US300e
16A Red CEE (3-Phase) to 16A Schuko Adapter – 1-Phase
Portable EV Charger Type 2 (3.6 kW/16A) WiFi+APP
Adapter CCS2 to NACS for US Tesla Dual DC + Type 2 AC (250 kW/ 11 kW Max)
I’ve been using the EVniculus CCS2 → CHAdeMO adapter for my 2023 Nissan Leaf, and it works perfectly — even on Shell Recharge and EWii Charge stations after the latest firmware update.
Build quality is great, charging is stable, and customer support from Vladimir Zahmanov was fast and professional. Updating the firmware was easy with the provided instructions, and since then it’s been 100% reliable.
I can fully recommend this adapter to any Leaf owner who wants access to the CCS2 network in Europe.
I’ve even started a Danish Facebook group for CHAdeMO–CCS2 adapter users to share tips and experiences.
— Dan Ørum, Denmark 🇩🇰
The CCS to Chademo adptor is a great piece of harware+software and the support is here ! I tried on several different DC chargers and my e-NV200 is charging ! Great !
Had the possibility to try it only after a few days from delivery. It works great! No issue at all on the first try. From 52% to 74% in just 16 minutes. This is going to be a game changer for the family trips.
Tested with Alpitronic Hypercharger on Smatric EnBW charging station.. No problems ! Speed was slow, only 18KW charging power. But I thing the reason is the old battery in my car.
Coiled Charging Cable Type 2 to Type 2 5m
Order process was easy and the adaptor works great - it doesn’t even get very warm.
The delivery was horrible, but it comes down to the fact that it was shipped as a “trackable letter”, which in Denmark means that you’ll get it up to 5 business days after it arrives in Denmark. If you get the option at checkout, you might want to consider DHL or similar for delivery.
But all in all, I’m super happy with the quality and price of the adaptor.
Everything checked out. After three charges using the charger and one at a public station using the adapter, I have no complaints so far. I hope it stays that way. Postal service: delivered to a post office - all is well.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo comprar sin IVA?
Todas las compras dentro de la UE están sujetas al IVA, a menos que proporciones un número de IVA válido. El impuesto se deducirá automáticamente una vez que completes tu información de IVA.
¿Cualquier vehículo eléctrico puede utilizar un cargador Tesla?
Depende del cargador. Si tienes un cargador Tesla tipo 2, podrás cargar cualquier vehículo eléctrico europeo que tenga un puerto de carga tipo 2.
Si tiene un conector de pared o móvil Tesla con enchufe NACS, podrá cargar únicamente vehículos Tesla de Norteamérica, a menos que utilice un adaptador. Puede utilizar un adaptador NACS-Type 2 en caso de que desee utilizar un cargador Tesla de Norteamérica para un vehículo europeo.
¿Qué mensajeros utiliza EVniculus?
Realizamos envíos a más de 100 países, por lo que los servicios de mensajería que utilizamos varían. Para los paquetes exprés, utilizamos DHL. Los servicios de mensajería estándar son DHL, Hermes, DPD, Colissimo, Post NL, B-Post, CTT Express, Royal Mail, USPS y algunos otros. Comuníquese con nosotros si desea saber el servicio de mensajería exacto para su país.
¿Qué es un cargador EV de nivel 2?
El cargador EV de nivel 2 es una solución de CA más rápida para cargar su vehículo eléctrico. En América del Norte, un cargador de nivel 2 funciona con 240 V y proporciona entre 3,3 kW y 19,2 kW, según el amperaje. Se trata de una solución de carga mucho más potente en comparación con el cargador EV de nivel 1 normal, que funciona a 120 V.
En Europa, el término “cargador de nivel 2” no es muy común. En cambio, los cargadores de CA se dividen entre monofásicos y trifásicos. Podemos decir que los cargadores trifásicos se consideran de “nivel 2” ya que funcionan a 380 V y entregan una potencia mucho mayor, entre 11 kW y 22 kW.
¿Cuánto tiempo tarda en enviarse mi pedido?
Necesitamos de 1 a 2 días hábiles para preparar y enviar su pedido. En el caso poco probable de que no tengamos el producto en stock, se lo notificaremos de inmediato y le ofreceremos otra solución.
Una vez enviado, recibirá un correo electrónico con el número de seguimiento.
¿Se puede cargar un vehículo eléctrico con un enchufe normal?
Sí, puedes. En Europa, el enchufe Schuko convencional puede proporcionar hasta 16 A a 230 V, lo que da como resultado unos 3,6 kW de potencia. Esto se considera una carga lenta, pero es una solución para las personas que no tienen acceso a una fuente de alimentación más grande o no quieren molestarse con instalaciones adicionales. Los vehículos con baterías más pequeñas (hasta 30 kWh) pueden utilizar estos cargadores sin sobrecargar al usuario. Una carga completa tardará aproximadamente 8 horas.
Nota importante: no todos los enchufes Schuko pueden soportar 16 A de forma continua. Verifique la temperatura del enchufe después de 15 minutos de carga. Si está peligrosamente caliente, reduzca el amperaje a 13 A o 10 A.