EV зарядни устройства
Аксесоари
Съвместими марки
Let customers speak for us
Habe den Adapter endlich erhalten (ist wahrscheinlich im Weihnachtspäcklistau steckengeblieben!!). Heute Abend zum ersten mal ausprobiert und hat einwandfrei funktioniert! Das ist mir 5 Sterne wert!!
Good description, good price, 10 days delivery : à bit long but delivery in France and the customer service is there for answering you quickly when requested. Thank you vers much !
Haben den Adapter bislang fünf Mal an verschiedenen Säulen getestet. Hat jedes Mal funktioniert. Meistens haben wir ihn aktiviert, bevor wir das Kabel von der Säule an den Adapter gesteckt haben. Einmal musste man erst das Kabel einstecken und den Adapter dann anschalten. Bislang nutzen wir die mitgelieferte Software.
Worked perfectly for my U.S. spec car to charge in Europe. No issues.
HEPA Cabin Air Filter Set for Tesla Model Y / Juniper (4-Piece Upper & Lower Kit)
Portable EV Charger Type 1 (7 kW/32A) w/ WiFi Bluetooth
Adapter CCS Combo 2 to CCS Combo 1 DC+AC Combined (250kW Max)
I had some initial issues after upgrading to the open-source firmware, but with Vladimir’s support, I got it working. I have now successfully charged my 2023 Nissan Leaf (62 kWh) at the two Circle K stations closest to my home outside Stockholm in Sweden.
Fast delivery. Fits good.
Everything is perfect
I recommend you
Das Gerät ist solide verarbeitet und sehr einfach einzusetzen. Ich habe den Discharger letzte Woche bekommen und es am Wochenende zusammen mit meinem Model S von 2017 (mit CCS Adapter) ausgiebig als Stromquelle für das Laden von Akkus auf unserem Modellflugplatz eingesetzt.
Einziger Wehrmutstropfen sind die 32°C Zieltemperatur für den Akku, die das Gerät als vermeintlicher DC Lader in der Ladeelektronik triggert. Damit läuft die Akkuheizung bis diese Temperatur erreicht ist und und verhagelt damit die Effizienz wenn man mit kaltem Akku startet.
Die Einzeldose über die die volle Leistung abgenommen werden kann ermöglicht deutlich mehr Möglichkeiten als die sonst üblichen Doppelsteckdosen.
I bought this as the Chademo network is limited in Europe. Feels like a solid quality product. So far it has worked without any issue on my Lexus US300e
16A Red CEE (3-Phase) to 16A Schuko Adapter – 1-Phase
Portable EV Charger Type 2 (3.6 kW/16A) WiFi+APP
Adapter CCS2 to NACS for US Tesla Dual DC + Type 2 AC (250 kW/ 11 kW Max)
Блог и новини
Should you install a home EV charger or use public stations? Cost-benefit breakdown
A friend asked me recently whether it’s worth installing a home EV charger or if it’s easier to keep relying on public EV charging stations. And honestly, it's a more complicated question than it s...
Каква е разликата между зарядните устройства за електрически превозни средства тип 1 и тип 2?
Ако току-що сте започнали да шофирате електрически автомобил, вероятно сте забелязали нещо странно - не всяко зарядно устройство изглежда еднакво. Някои щепсели пасват перфектно, други не и рано ил...
Всички електрически превозни средства използват ли едно и също зарядно устройство?
Човек би си помислил, че включването на електрически автомобил е толкова лесно, колкото зареждането на телефон. Един щепсел, един контакт, едно универсално зарядно устройство. Но ето въпроса, който...
Често задавани въпроси
Мога ли да закупя без ДДС?
Всички покупки в рамките на ЕС подлежат на ДДС, освен ако не предоставите валиден ДДС номер. Данъкът ще бъде изваден автоматично, след като попълните информацията си за ДДС.
Може ли всеки EV да използва зарядно устройство Tesla?
Зависи от зарядното. Ако имате зарядно устройство Tesla тип 2, ще можете да зареждате всяко европейско електрическо превозно средство, което има порт за зареждане тип 2.
Ако имате стенен/мобилен конектор Tesla с щепсел NACS, тогава можете да зареждате само северноамерикански превозни средства Tesla, освен ако не използвате адаптер. Можете да използвате адаптер NACS-Type 2, в случай че искате да използвате северноамериканско зарядно устройство Tesla за европейско превозно средство
Кои куриери използва EVniculus?
Изпращаме до над 100 държави, поради което използваните от нас куриери са различни. За експресни пакети използваме DHL. Стандартните куриери за доставка са DHL, Hermes, DPD, Colissimo, Post NL, B-Post, CTT Express, Royal Mail, USPS и няколко други. Моля, свържете се с нас, ако искате да знаете точния куриер за вашата страна.
Какво представлява EV зарядно устройство от ниво 2?
Ниво 2 EV зарядно устройство е по-бързо AC решение за зареждане на вашия електрически автомобил. В Северна Америка зарядно устройство от ниво 2 работи с 240 V, осигурявайки между 3,3 kW и 19,2 kW, в зависимост от ампеража. Това е много по-мощно решение за зареждане в сравнение с обикновеното ниво 1 EV зарядно устройство, което работи на 120V.
В Европа терминът "зарядно устройство от ниво 2" не е много разпространен. Вместо това зарядните устройства за променлив ток са разделени на еднофазни и 3-фазни. Можем да кажем, че 3-фазните зарядни се считат за "Ниво 2", тъй като работят на 380V и доставят много по-висока мощност, между 11 kW и 22 kW.
Колко време отнема изпращането на моята поръчка
Необходими са ни 1-2 работни дни, за да подготвим и изпратим вашата поръчка. В редките случаи, когато не разполагаме с продукта на склад, ще ви уведомим незабавно и ще предложим друго решение
След като бъде изпратен, ще получите имейл с номер за проследяване.
Можете ли да зареждате EV с обикновен контакт?
Да, можеш. В Европа обикновеният контакт Schuko може да осигури до 16 A при 230 V, което води до около 3,6 kW мощност. Това се счита за бавно зареждане, но е решение за хора, които нямат достъп до по-голямо захранване или не искат да се занимават с допълнителни инсталации. Автомобили с по-малки батерии (до 30 kWh) могат да използват такива зарядни устройства, без да натоварват потребителя. Пълното зареждане ще отнеме приблизително 8 часа.
Важна забележка - не всички контакти Schuko могат да поемат 16A непрекъснато. Проверете температурата на вашия контакт след 15 минути зареждане. Ако е опасно горещо, намалете ампеража до 13 A или 10 A.