
MINI Countryman Electric, MINI fikrini daha kullanışlı bir şekle dönüştürdü. Direksiyon başında hala çevik hissettirmesi ve şehir içi kullanım için yeterince kompakt olması amaçlanan araç, artık pratik bir aile otomobilinden beklenen boyutlara, arka koltuklara, bagaj hacmine ve şarj özelliğine sahip. MINI Countryman Electric arayan sürücüler için asıl soru, sadece elektrikli heyecan veya cesur SUV tasarımına sahip olup olmadığı değil; bataryanın, şarj rutininin ve kabin düzeninin aracın gerçekte nasıl kullanılacağına uygun olup olmadığıdır.
2026 model elektrikli MINI Countryman, iki ana elektrikli versiyonda sunuluyor: Countryman E ve Countryman SE ALL4. E modeli önden çekişli, tek motorlu seçenekken, SE ALL4 modeli dört tekerlekten çekiş ve daha güçlü performans için ikinci bir motor ekliyor. Bazı alıcılar bu modeli hala MINI Cooper Countryman Electric olarak arıyor. Elektrikli Mini Cooper CountrymanAncak MINI'nin Birleşik Krallık'taki mevcut isimlendirme stratejisi Countryman E ve Countryman SE ALL4 modellerine odaklanıyor.
Bu, bugüne kadarki en büyük MINI modeli olup, daha küçük MINI araçlarına kıyasla heybetli bir duruş sergiliyor; ancak markanın go-kart benzeri havasını koruyarak, sıradan bir elektrikli crossover olmaktan da kaçınıyor. MINI'nin İngiltere verilerine göre araç 4.445 mm uzunluğunda, 1.843 mm genişliğinde ve 1.635 mm yüksekliğinde, dingil mesafesi ise 2.692 mm'dir.
Maceraya Hazır: MINI Countryman Elektrikli Serisini Anlamak
MINI Countryman Electric'in menzili, versiyona, jantlara, hıza, sıcaklığa ve yüke büyük ölçüde bağlıdır. BMW Group, 2026 güncellemesi için MINI Countryman E'nin WLTP standardına göre 307 mile, Countryman SE ALL4'ün ise 287 mile kadar menzile ulaşabileceğini belirtiyor. Aynı güncelleme, 65,2 kWh net yüksek voltajlı batarya kapasitesini de doğruluyor. Bu önemli çünkü eski listelemeler ve önceki MY24–25 teknik özellik sayfaları genellikle 64,6–64,7 kWh civarında kullanılabilir kapasite gösteriyor; bu nedenle araç sahipleri, satın aldıkları aracın tam üretim yılını ve teknik verilerini kontrol etmelidir.
MINI Countryman E
MINI Countryman SE ALL4
65,2 kWh net, MY26 güncellemesi
65,2 kWh net, MY26 güncellemesi
Ön tekerlekler, tek motor
ALL4 dört tekerlekten çekişli, çift motorlu
204 hp / 150 kW
313 hp / 230 kW
307 mile kadar
287 mile kadar
8,6 saniye
5,6 saniye
11 kW
11 kW
130 kW
130 kW
29 dakikada %10-80
29 dakikada %10-80
460–1.450 litre
460–1.450 litre
5 koltuk
5 koltuk
WLTP, farklı araç modellerini karşılaştırmak için kullanışlıdır, ancak kesin bir garanti değildir. Soğuk havalarda, ön koltukların ısıtılması, kabin ısıtması, otoyolda seyir, tavan yükü, arka yolcular ve bagajla birlikte, gerçek menzil laboratuvar maksimumunun altında kalacaktır. EV Database, 2026 Countryman E için yaklaşık 245 mil, SE ALL4 için ise yaklaşık 235 mil pratik karma menzil tahmininde bulunuyor; soğuk ve yüksek hızlı sürüşlerde bu rakamların daha düşük olması muhtemeldir.
Countryman E, maksimum menzil ve daha düşük enerji tüketimi isteyen sürücüler için daha uygun bir seçenektir. Countryman SE All4 ise daha güçlü ivmelenme, daha fazla yol tutuşu ve ıslak hava, kar veya kırsal sürüşte ALL4 çekişinin verdiği güveni önemseyenler içindir.
Evde Şarj Mükemmelliği: MINI Countryman Elektrikli Şarj Cihazlarınızı Bulmak
Countryman Electric ile yaşamak, evde şarj etme işleminin sonradan düşünülen bir şey değil, sahiplik planının bir parçası olarak ele alındığında en kolay hale gelir. Çoğu sahibi her gün tamamen boşken tam şarj etmeyecektir. Eve %35, %50 veya %62 pil seviyesiyle gelecekler, şarj cihazına takacaklar ve aracın gece boyunca veya daha ucuz bir tarife döneminde tamamen şarj olmasına izin vereceklerdir.
Özel bir şarj cihazı, ev prizine güvenmekten daha güvenli ve daha tahmin edilebilir bir şarj sağlar. Şarj hızı üç şeye bağlıdır: aracın dahili AC şarj cihazı, evin elektrik şebekesi ve şarj ekipmanı. MINI, elektrikli bir MINI'nin maksimum 11 kW AC şarj gücüne sahip olduğunu ve birçok halka açık AC şarj cihazının Tip 2 kablo gerektirdiğini belirtiyor.
MINI Countryman Electric şarj cihazları için, daha güçlü bir şarj cihazının her zaman daha hızlı olacağını varsaymak yerine, genellikle aracın 11 kW AC kapasitesine uygun bir şarj cihazı kullanmanızı öneririz. 22 kW'lık bir ünite yine de çalışabilir, ancak araç yalnızca dahili şarj cihazının kabul ettiği gücü alacaktır. EVniculus, MINI Countryman Electric için günlük AC şarjı için uygun Tip 2 ekipman da dahil olmak üzere pratik şarj kabloları ve taşınabilir şarj çözümleri sunmaktadır.
Verimlilik Optimize Edildi: 11 kW Üç Fazlı Ev Şarj Çözümleri
11 kW'lık üç fazlı şarj cihazı, aracın mevcut olduğu yerlerde üç fazlı bir besleme yoluyla AC güç alabileceği anlamına gelir. Countryman Electric için bu oldukça uygun bir seçenektir çünkü araç içi AC şarj limiti 11 kW'tır. MINI, hem Countryman E hem de SE ALL4 için %0-100 AC şarj süresini 6 saat 30 dakika olarak belirtirken, uygun koşullar altında %10-80 DC şarj süresi 29 dakikadır.
Gerçek kullanımda, %20-80 arası genellikle daha kullanışlı bir aralıktır. Bu, işe gidip gelme, okul servisleri, spor salonu ziyaretleri, hafta sonu işleri ve ara sıra yapılan uzun yolculuklar için yeterlidir. MINI Uygulaması, şarj takibi, kalkış saati ön koşullandırması ve şarj programları konusunda yardımcı olabilirken, Yeşil Mod gibi MINI Deneyim Modları daha verimli sürüşü destekleyebilir.
Çok Yönlü Taşınabilir Şarj Cihazları: SUV'niz İçin Her Yerde Güvenilir Güç Kaynağı
Tip 2'den Tip 2'ye kablo, hâlâ en kullanışlı aksesuarlardan biridir. MINI Countryman ElektrikliKablosuz halka açık AC şarj cihazları, iş yerlerindeki prizler, oteller ve bazı otoparklar genellikle sürücünün bir kablo getirmesini gerektirir. Özellikle SUV kullanımının daha değişken rutinler içerdiği düşünüldüğünde (aile hafta sonları, bagaj, spor ekipmanları, ikinci evler veya tatil evleri gibi), bagajda bir tane bulundurmak mantıklıdır.
Uygun bir endüstriyel prizin bulunduğu yerlerde taşınabilir şarj cihazı da faydalı olabilir. Kablo uzunluğu, IP derecesi, fiş tipi ve saklama alanı önemlidir. Countryman'in kullanılabilir kargo alanı, kapı cepleri ve pratik bir bagajı var, ancak şarj kabloları yine de bagajla birlikte hareket etmemeleri için düzenli bir şekilde saklanmalıdır.
Yolda Hızlı Güç: Elektrikli Mini Countryman'i Nasıl Hızlı Şarj Edebilirsiniz?
Elektrikli Mini Countryman, hızlı DC şarj için CCS teknolojisini kullanıyor. Uzun yolculuklar için bu, en önemli şarj yöntemidir. MINI, her iki elektrikli Countryman versiyonu için de 130 kW'a kadar DC şarj ve 29 dakikada %10-80 şarj süresi sunuyor.
Hızlı şarj genellikle günlük rutin için en iyi seçenek değildir. Otoban yolculukları, aile seyahatleri, havaalanı transferleri ve şehirlerarası rotalar için uygundur; bu durumlarda 25-35 dakikalık bir mola, rahatça yolculuğa devam etmek için yeterli menzili sağlayabilir. Pil %80'e yaklaştıkça şarj yavaşlar, bu nedenle genellikle %75-80 civarında yola çıkıp daha sonra tekrar durmak, %100'e kadar beklemekten daha hızlıdır.
Yolculuk planlaması, maksimum menzil rakamından daha fazlasını içermelidir. Otoyolda seyir, rüzgar ve yol gürültüsü, tavan bagajı, soğuk hava ve yolcular tüketimi artırır. Oteller, alışveriş merkezleri veya iş yerleri gibi uzun süre park halinde kalan araçlar için halka açık AC şarj istasyonları kullanışlıdır.
Teknik Detaylar: Batarya Kapasitesi ve ALL4 Dört Çeker Sisteminin Özellikleri
Countryman Electric, hızlı tepki veren elektrik motorları kullanıyor, ancak iki versiyonun da farklı karakterleri var. Countryman E, 204 beygir güç üretiyor ve ön tekerleklerden tahrik alıyor. SE ALL4 ise iki elektrik motorundan 313 beygir güç üretiyor ve 0-100 km/s hıza 5,6 saniyede ulaşıyor.
MINI Countryman E
MINI Countryman SE ALL4
65,2 kWh net, mevcut MY26 güncellemesi
65,2 kWh net, mevcut MY26 güncellemesi
Önden çekişli
ALL4 dört tekerlekten çekiş
204 hp / 150 kW
313 hp / 230 kW
250 Nm
494 Nm
8,6 saniye
5,6 saniye
307 mile kadar
287 mile kadar
11 kW
11 kW
130 kW
130 kW
MINI UK'nin belirttiği rakama göre yaklaşık 2.000 kg.
MINI UK'nin belirttiği rakama göre yaklaşık 2.000 kg.
Pazara özeldir; perakendeciyle teyit edin.
Pazara özeldir; perakendeciyle teyit edin.
ALL4 çekişi ve ivmeyi artırıyor, ancak aynı zamanda ağırlığı da artırıyor ve genellikle daha fazla enerji tüketiyor. Sert sürüş, Countryman'in karakterinin bir parçası. Özellikle büyük alaşım jantlarla, bozuk şehir yüzeylerinde sarsıntılı hissedilebilir, ancak virajlarda akıcı bir şekilde ilerliyor ve birçok daha yumuşak elektrikli otomobilden daha dengeli bir his veriyor.
Go-Kart Modu, gaz tepkisini keskinleştirir ve özel ekran ve ses ayarlarıyla kabin atmosferini değiştirir. MINI Deneyim Modları, dairesel OLED sürücü ekranı, kompakt kumanda kolu ve direksiyon simidi, sürüş deneyimini şekillendirir. Araç, eski MINI modellerine göre daha SUV benzeri bir yapıya sahip olsa da, sürücüyü izole etmek yerine sürüşe dahil etmeye çalışır.
Akıllı Kullanım: Bagaj Alanı, İç Mekan Konforu ve Çekme Kapasitesi
Tamamen elektrikli MINI Countryman'in daha küçük MINI EV'lerden anlamlı şekilde farklılaştığı nokta burası. Bagaj hacmi, arka koltuklar yerindeyken 460 litre, arka koltuklar katlandığında ise 1.450 litreye kadar çıkıyor. MINI ayrıca, arka koltuğun 13 cm'ye kadar kaydırılabildiğini ve bunun da sahiplerinin diz mesafesi ve bagaj alanı arasında denge kurmasına yardımcı olduğunu belirtiyor.
Arka yolcular yeterli alana sahip olurken, kabin küçük bir hatchback'in doğal sınırlarının ötesine uzatılmış gibi hissettirmeden aile kullanımına rahatlıkla olanak tanır. Saklama alanı, kapı cepleri, ısıtmalı ön koltuklar, kablosuz şarj, hız sabitleyici, seçili donanım seviyelerinde bulunan baş üstü ekranı ve panoramik cam tavan, donanım seviyesine ve opsiyonlara bağlı olarak değişir; bu nedenle test sürüşü, düşünülen gerçek özelliklere sahip bir araçla yapılmalıdır.
İç mekânda bazı önemli alanlarda deri kullanılmamış olup, gösterge paneli ve kapı panellerinde geri dönüştürülmüş polyester örme kumaşlar kullanılmıştır. MINI'nin 24 cm'lik dairesel OLED ekranı, MINI Operating System 9'u çalıştırır ve ana sürücü ekranı ve bilgi-eğlence merkezi görevi görür.
Güvenlik ekipmanları donanım seviyesine ve paketine göre değişmekle birlikte, Countryman 2024 yılında Euro NCAP tarafından test edilmiş ve beş yıldızlı bir güvenlik derecesi almıştır. Euro NCAP, değerlendirilen alanlar arasında eCall, ikincil çarpışma önleme, AEB performansı ve çocuk yolcu korumasını belirtmektedir.
Fiyatlandırma konusunu açıkça belirtmekte fayda var. Countryman Electric, küçük elektrikli SUV pazarının üst segmentinde yer alıyor. MINI UK şu anda Countryman Electric'i 3.750 £'luk Elektrikli Araç Hibesi ile destekliyor ve İngiliz hükümeti MINI Countryman Electric'i, maksimum 3.750 £ indirimden yararlanabilecek 1. Kategori araçlar arasında listeliyor. MINI ayrıca, hibenin 42.000 £'a kadar olan özellikler için geçerli olduğunu ve uygun olduğunda bayinin müşteri adına hibe başvurusunda bulunduğunu belirtiyor.
Birleşik Krallık'ta araç vergisiyle ilgili olarak, Nisan 2026'dan itibaren geçerli olacak kurallara göre, 1 Nisan 2025 veya sonrasında tescil edilen elektrikli araçlar ilk yıl 10 sterlin, daha sonra ise standart 200 sterlin vergi ödeyecek; ayrıca 50.000 sterlinlik liste fiyatı eşiğinin üzerindeki sıfır emisyonlu araçlar için ek bir vergi oranı uygulanacak.
Finansmanla ilgili ifadeler de dikkat gerektiriyor. MINI UK, MINI UK ve MINI bayilerinin müşterileri, Summit ONE, Summit Avenue, Farnborough adresinde bulunan BMW Financial Services (GB) Ltd tarafından sağlanan MINI Finansal Hizmetlerine yönlendirdiğini; bağımsız finansal tavsiye vermediklerini ve bir finansman anlaşması yapılması durumunda MINI bayisine sabit bir komisyon ödenebileceğini belirtiyor.
Countryman Electric, en ucuz ve mantıklı aile elektrikli aracı değil. Çekiciliği daha spesifik: daha küçük MINI modellerine göre daha güçlü SUV işlevselliği, kullanışlı menzil, kendine özgü kabin tasarımı ve hala bazı MINI karakterini taşıyan sürüş hissi.
MINI Countryman Electric'i Günlük Hayatta Kullanmak
MINI Countryman Electric, net bir şarj planıyla satın alındığında en iyi performansı gösterir. Countryman E, menzile odaklı versiyondur. SE ALL4 ise daha güçlü, daha hızlı ve daha fazla yol tutuşu sağlayan bir seçenektir. Her ikisi de aynı pratik düşünceyi gerektirir: düzenli ev AC şarjı, güvenilir bir Tip 2 kablosu, uzun yollarda DC hızlı şarjın mantıklı kullanımı ve kış aylarında veya otoyol hızında gerçekçi beklentiler.
Bu model için uygun şarj ürünleri şunlardır:

