Yolculuğumuz, ilk Tesla aracımızı Amerika Birleşik Devletleri'nden Avrupa'ya ithal ettiğimizde ve uygun şarj çözümleri bulma zorluğuyla karşılaştığımızda başladı. Bu ilk elden deneyim, elektrikli araç şarjını erişilebilir ve sorunsuz hale getirme misyonumuzu ateşledi. Günlük elektrikli araç kullanıcıları olarak, diğer araç sahiplerinin ihtiyaçlarını derinden anlıyoruz. Bu empati, gerçek dünya talebine göre organik olarak genişlemeye devam eden ürün yelpazemizi yönlendiriyor.
Erişilebilirliğe olan bağlılığımız bizi kritik bir gerçeğe götürdü: birçok kişi elektrikli araçlarını farklı bölgelerden ithal etmiş ve uyumluluk sorunlarıyla karşılaşmıştı. Doğru adaptör olmadan, Kuzey Amerika, Çin veya Japonya'dan gelen elektrikli araçlar Avrupa'da etkili bir şekilde şarj edilemiyordu. Bu anlayış bizi yeni bir ürün kategorisi olan EV adaptörlerini piyasaya sürmeye yönlendirdi. Elektrikli araç sahiplerinin standartlarla sınırlı kalmadan araçlarını şarj etme özgürlüğüne sahip olmaları gerektiğine inanıyoruz, bu nedenle 'sınır tanımayan şarj' konseptini gönülden destekliyoruz.
Yolculuğumuz, ilk Tesla aracımızı Amerika Birleşik Devletleri'nden Avrupa'ya ithal ettiğimizde ve uygun şarj çözümleri bulma zorluğuyla karşılaştığımızda başladı. Bu ilk elden deneyim, elektrikli araç şarjını erişilebilir ve sorunsuz hale getirme misyonumuzu ateşledi. Günlük elektrikli araç kullanıcıları olarak, diğer araç sahiplerinin ihtiyaçlarını derinden anlıyoruz. Bu empati, gerçek dünya talebine göre organik olarak genişlemeye devam eden ürün yelpazemizi yönlendiriyor.
Erişilebilirliğe olan bağlılığımız bizi kritik bir gerçeğe götürdü: birçok kişi elektrikli araçlarını farklı bölgelerden ithal etmiş ve uyumluluk sorunlarıyla karşılaşmıştı. Doğru adaptör olmadan, Kuzey Amerika, Çin veya Japonya'dan gelen elektrikli araçlar Avrupa'da etkili bir şekilde şarj edilemiyordu. Bu anlayış bizi yeni bir ürün kategorisi olan EV adaptörlerini piyasaya sürmeye yönlendirdi. Elektrikli araç sahiplerinin standartlarla sınırlı kalmadan araçlarını şarj etme özgürlüğüne sahip olmaları gerektiğine inanıyoruz, bu nedenle 'sınır tanımayan şarj' konseptini gönülden destekliyoruz.
50'den fazla ülke
Dünyanın her yerinden müşteriler
Çıkış yapmak
İlk Avrupa
Şirket, CCS2-CHAdeMO adaptörünü piyasaya sürecek.
Çıkış yapmak
30'dan fazla farklı model
En büyük EV adaptörleri kataloğu
Koleksiyona bakın
Gerçek insanlar tarafından işletilen gerçek bir depo
Ürünlerimizin büyük çoğunluğu Bulgaristan'ın Plovdiv şehrindeki depomuzda saklanmakta, paketlenmekte ve sevk edilmektedir. Ürünlerimizi randevu alarak yerel olarak da teslim alabilirsiniz.
Mağaza açıldı
2022 yazında mağazamızı açtık. Sıfır yatırım, çok sınırlı ürün yelpazesi. Sadece bir vizyon.
EVniculus'ta İlk Elektrikli Araç
Bu, 2017 model bir Fiat 500e idi. Bu araç yalnızca ABD'nin Kaliforniya eyaletinde satıldığı için Tip 1 şarj portuna sahipti. Farklı şarj standartlarıyla ilk karşılaşmamız buydu. Muhteşem bir araba, bugün hala bizde.
ABD'den bir Tesla Model 3 teslim aldım.
Hasarlı bir Tesla satın alıp Avrupa'ya ithal etmek gerçek bir macera oldu. Parça yok, internet yok, mobil uygulama yok, navigasyon yok... tam bir felaket. Bunun da ötesinde, standart uyumsuzluğu (NACS ve CCS2) nedeniyle şarj edemiyorsunuz. Bu durum bize yeni bir ürün kategorisi için fikir verdi.
CCS2-CCS1 Adaptörü Tanıtıldı
EVniculus, tamamen yeniden tasarlanmış bir CCS2 - CCS1 adaptörünü piyasaya süren ilk Avrupalı şirketlerden biriydi. Bu yeniden tasarım, rakiplerin sunduğu modele göre tamamen üstün özelliklere sahipti: daha hafif, daha küçük, daha hızlı ve AC+DC'yi bir arada sunuyordu.
Yeni ürün kategorisi: Tesla aksesuarları
2023 yılının sonlarına doğru, nispeten küçük bir Tesla aksesuar teslimatı gerçekleştirmeyi başardık. Çoğu Tesla sahibinin, başka seçenekleri olmadığı için kalitesi şüpheli aksesuarları doğrudan Çin'den satın aldığını fark ettik. Yüksek kaliteli ve uygun fiyatlı bir aksesuar koleksiyonu oluşturmak istedik. Bu teslimat, bu hedefimize giden yolu açtı.
Devrim niteliğindeki CCS2-CHAdeMO geldi.
12 Şubat'ta devrim niteliğindeki CCS2 - CHAdeMO adaptörünü tanıttık. EVniculus, bu çığır açan cihazı tanıtan ilk Avrupa şirketi oldu. O zamandan beri 100 saatten fazla gerçek zamanlı test ve hata ayıklama çalışması yaptık. Bugün, adaptörümüzün Avrupa'daki yüzlerce DC istasyonuyla uyumlu olduğunu gururla söyleyebiliriz.
Bir test aracı aldık.
Bir süre CHAdeMO araçlarını kiraladıktan sonra kendimize ait bir tane edinmeye karar verdik. Bu Nissan Leaf'i tek bir amaçla satın aldık: adaptörlerimiz için bir test aracı olması. Ve görevini harika bir şekilde yerine getiriyor!
Başlıca tedarikçilerimizle görüşme
Mart ayında CEO'muz, ana tedarikçilerimizle yüz yüze görüşmek üzere Çin'e gitti. Ürünleri test ettik, kalite kontrol süreçlerini gözden geçirdik ve gelecekteki projeler için fikir alışverişinde bulunduk. Bu fotoğraflar, EVniculus'ta daha iyi ürünler geliştirmemize yardımcı olan güçlü çalışma ilişkilerini ve uygulamalı iş birliğini göstermektedir.
Tesla araçları artık güç üretebiliyor.
Tesla V2L Discharger, Mayıs 2025'te CE sertifikasını aldı; bu, bu yenilikçi ürün için büyük bir dönüm noktası. Tesla'nızdan doğrudan güç çekerek ev aletlerinizi, araçlarınızı çalıştırmanıza veya hatta diğer elektrikli araçları şarj etmenize olanak tanır. Bu gibi son teknoloji ürünü, güvenli ve güvenilir bir teknolojiyi Avrupa pazarına sunmaktan gurur duyuyoruz.