
Baktığımızda Mercedes EQA, Biz burada sadece menzil rakamına bakarak değerlendirilmesi gereken bir otomobil görmüyoruz. Gerçek bir rutine uyum sağlaması gereken kompakt, tamamen elektrikli bir otomobil görüyoruz: işe gidip gelme, okul servisleri, karma sürüş, hafta sonu gezileri, halka açık şarj istasyonları ve günün sonunda evde sessizce şarj etme alışkanlığı.
İşte Mercedes-Benz EQA'nın en mantıklı olduğu nokta burası. Mercedes elektrikli otomobil serisinin pratik bir bölümünde yer alıyor. Şehir içi ve banliyö kullanımı için yeterince kompakt, uzun günlük yolculuklar için yeterince konforlu ve GLA veya başka bir kompakt Mercedes'ten geçiş yapan sürücüler için yeterince tanıdık. Aynı zamanda, elektrik motoru, batarya kapasitesi, rejeneratif frenleme ve şarj rutini, otomobilin sahiplik şeklini değiştiriyor.
EQA Mercedes bilgisi arayan birçok sürücü için önemli sorular sadece marka, donanım veya tasarım ile ilgili değil. Menzil, bagaj hacmi, arka koltuklar, duvar tipi şarj cihazı, halka açık şarj istasyonları, kablo uyumluluğu ve aracın günlük enerji tüketiminin sürüş tarzlarına uygun olup olmadığı da önemli sorular arasında yer alıyor.
2026 alıcıları için EQA, radikal, özel bir platforma sahip bir elektrikli araçtan ziyade, konfor odaklı kompakt bir elektrikli SUV olarak daha iyi anlaşılabilir. Birçok sahibinin ilk fark ettiği noktalarda premium bir his veriyor, ancak sınıfındaki en geniş elektrikli SUV değil. Sürüşü kolay, ancak özellikle sportif değil. Şarj kurulumu doğru planlandığı ve gerçek dünya menziliyle ilgili beklentiler gerçekçi olduğu sürece, özel alıcılar, ikinci el Mercedes müşterileri ve şirket aracı kullananlar için iyi bir seçenek olabilir.
Mercedes Benz EQA Performansına Genel Bakış: EQA 250 Menzili, Batarya Kapasitesi ve Elektrik Motoru
Mevcut İngiltere EQA modelleri esas olarak üç versiyon etrafında şekilleniyor: EQA 250+, EQA 300 4MATIC ve EQA 350 4MATIC. EQA 250+, 70,5 kWh'lik bir batarya ve önden çekiş kullanırken, EQA 300 4MATIC ve EQA 350 4MATIC, 66,5 kWh'lik bir batarya ve dört tekerlekten çekiş kullanıyor.
EQA 250+, menzile odaklı modeldir. Elektrik gücünü ön tekerleklere ileterek verimliliğe katkıda bulunur ve otomobilin mekanik yapısını nispeten basit tutar. Günlük kullanımda, bu modelin, mutlak hızlanmadan ziyade maksimum menzil, düşük enerji tüketimi ve öngörülebilir işe gidip gelmeyi önemseyen sürücüler için daha uygun olacağını düşünüyoruz.
EQA 300 4MATIC ve EQA 350 4MATIC modelleri, dört tekerlekten çekiş ve daha yüksek performans sunuyor. Bu modeller, ıslak yollarda, yokuşlarda, kış koşullarında veya daha yoğun kullanımda düzenli olarak araç kullanan sürücüler için daha uygundur, ancak ek aktarma organı donanımı EQA serisini etkiler. Gerçek hayatta, bu fark kısa şehir içi yolculuklardan ziyade otoyol güzergahlarında daha önemlidir.
Mercedes-Benz EQA rakamı
70,5 kWh
66,5 kWh
EQA 250+ için 311–346 mil WLTP
258–266 mil WLTP
Modele bağlı olarak 190 hp, 228 hp veya 292 hp.
EQA 250+ modelleri için önden çekiş; 4MATIC modelleri için dört tekerlekten çekiş.
Donanım seviyesine ve özelliklerine bağlı olarak 145–185 Wh/km
8,6 saniye, 7,7 saniye veya 6,0 saniye
99 mil/saat
11 kW
100 kW
32-35 dakikada %10-80
Resmi WLTP rakamlarını, sabit bir günlük garanti olarak değil, yararlı bir karşılaştırma aracı olarak değerlendirmeliyiz. Daha büyük jantlar, soğuk hava, klima, ısıtmalı koltuklar, tam arka koltuk, tavan aksesuarları ve daha sert bir sürüş tarzı, aracın ne kadar enerji tükettiğini etkiler. Şehir içi yollarda sakin bir sürücü yüksek verimlilik görebilir. Kışın otoyolda, klimayı kullanan ve daha yüksek hızda giden bir sürücü ise daha düşük bir verimlilik beklemelidir.
Bu, elektrikli otomobiller için normal bir durum. Menzil sabit bir sayı değildir. Sürüş tarzına, ilerideki yola, sıcaklığa, yüke ve hıza göre değişir. Çoğu EQA sahibi için pratik soru "Her zaman maksimum menzile ulaşabilecek miyim?" değil, "Sahip olduğum şarj erişimiyle normal bir haftalık sürüşümü rahatça tamamlayabilir miyim?" olmalıdır.
Mercedes Benz EQA, elektrikli otomobiller arasında iyi bir otomobil mi?
Bizim görüşümüze göre, Mercedes-Benz EQA belirli bir alıcı kitlesi için iyi bir otomobil. Konforu, kabin kalitesini, hafif direksiyonu, tanıdık Mercedes düzenini ve rahat bir sürüş deneyimini önemseyenler için en güçlü argümanı sunuyor. Ancak, her şeyden önce maksimum alan, en düşük fiyat veya mümkün olan en uzun menzili ön planda tutanlar için daha az ikna edici.
EQA, piyasanın rekabetçi bir bölümünde fiyatlandırılıyor. Bazı rakipler benzer fiyata daha fazla bagaj hacmi, daha fazla menzil veya daha özel bir elektrikli araç platformu sunuyor. Bu, özellikle EQA'yı Tesla Model Y, Kia EV6, Volvo EX30 veya Ford Mustang Mach-E gibi araçlarla karşılaştıran alıcılar için önemli. EQA, birçok rakibiyle aynı bagaj kapasitesine sahip değil ve modifiye edilmiş GLA tabanlı platformu, sıfırdan elektrikli araç olarak üretilen araçlara kıyasla iç mekan tasarımını etkiliyor.
Bu durum EQA'yı zayıf bir araba yapmaz. Sadece ona kendine özgü bir karakter kazandırır. Birçok daha büyük elektrikli SUV'dan daha sessiz, daha tanıdık ve daha kompakttır. Sırf fütüristik görünmeye çalışmaz. Üç köşeli yıldızı, sakin bir kabini ve yönetilebilir bir boyutu isteyen sürücüler için bu, çekiciliğinin bir parçası olabilir.
Şirket aracı kullananlar için sahiplik hesaplaması da farklı olabilir. Egzoz emisyonu sıfır olan tamamen elektrikli bir Mercedes, elektrikli şirket araçlarının vergi oranları kademeli olarak artsa bile, benzinli ve dizel araçlara kıyasla hala avantajlı bir vergi konumunda olabilir. Bireysel alıcılar satın alma fiyatına ve kullanılmış Mercedes değerlerine daha yakından bakarken, filo kullanıcıları ayni fayda, şarj erişimi ve öngörülebilir günlük kullanıma daha çok odaklanabilir.
EQA Özellikleri, AMG Serisi, Premium Plus ve İç Tasarım
EQA'nın özellik listesi büyük ölçüde donanım seviyesine bağlıdır. Giriş seviyesi EQA model serisi daha sade bir yapıya sahipken, AMG Line donanımı daha sportif bir dış ve iç görünüm sunar. AMG Line versiyonları genellikle AMG tasarım detayları, daha büyük alaşım jantlar, spor koltuklar, AMG paspaslar ve çok fonksiyonlu spor direksiyon simidi ekler. AMG Line Premium ve Premium Plus ise daha fazla konfor ve teknoloji sunar; bunlar arasında yükseltilmiş ses sistemi, seçili donanım seviyelerinde kablosuz telefon şarjı, daha yüksek özellikli modellerde head-up display ve donanımda bulunan MBUX İç Mekan Asistanı hareket kontrolü yer alır.
EQA'nın en güçlü yönlerinden biri iç tasarımıdır. Çift ekranlı gösterge paneli kabine geniş ve dijital bir görünüm kazandırırken, MBUX navigasyon, şarj bilgileri, medya ve araç ayarlarını yönetir. Akıllı telefon entegrasyonu Apple CarPlay ve Android Auto'yu içerir ve sistem ayrıca "Hey Mercedes" aracılığıyla sesli girişi de destekleyebilir.
Burada elektrikli araçlara özel kullanışlı bir özellik bulunuyor. Navigasyon, şarj istasyonlarını, menzil bilgilerini, şarj ayarlarını ve uzaktan şarj durumunu gösterebiliyor. Bu, birçok yeni elektrikli araç sürücüsünün beklediğinden daha önemli. İyi bir artırılmış gerçeklik navigasyon sistemi veya şarj durumunu dikkate alan rota planlayıcı, özellikle sürücü henüz ne sıklıkla durması gerektiğini ve hangi halka açık şarj istasyonlarına güveneceğini öğrenirken, uzun yolculuklardaki zihinsel yükü azaltabilir.
Güvenlik ekipmanları da sahiplik değerinin bir parçasıdır. EQA, yetişkin ve çocuk yolcu koruma puanlarında yüksek performans göstererek beş yıldızlı Euro NCAP derecesi almıştır. Standart ve opsiyonel yardımcı sistemler arasında, donanım seviyesine bağlı olarak Aktif Fren Desteği, Aktif Şerit Takip Sistemi, Kör Nokta Desteği, Trafik İşaretleri Desteği, acil durum çağrı teknolojisi, Park Paketi özellikleri, geri görüş kamerası veya 360 derece kamera yer alabilir.
Bu otomobilin bazı ödünleri de var. EQA, sportif sürüşten ziyade konfor ve incelik için ayarlanmış. Hafif direksiyon şehir içinde yardımcı oluyor ve park etmeyi kolaylaştırıyor, ancak yol virajlı hale geldiğinde gövde salınımı daha belirgin hale gelebiliyor. Premium Plus versiyonlarında elektrikli olarak ayarlanabilen amortisörlü süspansiyon bulunabiliyor, ancak adaptif amortisörler otomobilin daha keskin hissetmesini otomatik olarak sağlamıyor. Daha büyük jantlara sahip bir test aracı, bazen daha küçük alaşım jantlara sahip daha basit bir modele göre daha az sakin bir sürüş sunabiliyor.
Sürüş modları, çarpıcı olmaktan ziyade kullanışlıdır. Eco modu, daha fazla menzili korumaya yardımcı olur. Comfort modu, çoğu günlük yolculuk için uygundur. Sport modu, daha hızlı trafiğe girerken daha keskin gaz tepkisi sağlar. Rejeneratif frenleme, direksiyon simidindeki pedallar aracılığıyla ayarlanabilir ve sürücünün yavaşlarken enerji geri kazanmasına olanak tanır. Şehir içi sürüşte bu, daha tek pedallı bir sürüş tarzını destekler, ancak EQA'nın her ayarda veya yazılım sürümünde tamamen tek pedallı bir araç olarak değerlendirilmemesi gerekir.
Evde Şarj Etme: En İyi Mercedes-Benz EQA Şarj Cihazlarını Seçmek
Çoğu EQA sahibi için en önemli sahiplik kararı AMG Line veya Premium Plus değil, fiyatlandırmadır. Doğru olanı seçmek. Mercedes-Benz EQA şarj cihazları Arabayı kullanmak daha kolay hale geliyor çünkü haftalık rutin tahmin edilebilir oluyor. Eve geliyorsunuz, şarj cihazına takıyorsunuz, gerekirse şarjı planlıyorsunuz ve ertesi güne yeterli menzille başlıyorsunuz.
Mercedes-Benz EQA, İngiltere'deki resmi teknik verilere göre 11 kW AC şarj ve 100 kW DC şarjı desteklemektedir. Evde kullanımda AC şarjı daha önemlidir. Ev tipi prizler ara sıra yedek olarak kullanılabilir, ancak yavaş şarj sağlar ve yalnızca priz ve devre uygun olduğunda kullanılmalıdır. Uzatma kabloları normal bir elektrikli araç şarj çözümü olarak değerlendirilmemelidir.
Duvara monte edilen bir şarj kutusu veya uygun bir taşınabilir şarj cihazı, sahibine şarj hızı, kablo kullanımı ve güvenlik konusunda daha iyi kontrol sağlar. Üç fazlı bir şebekede, EQA 11 kW AC'ye kadar güç kullanabilir. Birçok tek fazlı evde, pratik şarj miktarı 7,4 kW'a daha yakın olabilir. Bu, özellikle sürücülerin genellikle her gün tamamen boşalmış bir aracı şarj etmek yerine kullandıkları kadarını tamamlamaları nedeniyle, çoğu gece şarj rutini için yine de yeterlidir.
Elektrikli araç sahipliğinin bu kısmının, araç gelmeden önce planlanması gerektiğini düşünüyoruz. Şarj düzeni, garaj yoluna, elektrik şebekesine ve sürücünün kat ettiği mesafeye uygun olduğunda, EQA ile yaşamak çok daha kolay oluyor. İyi bir şarj rutini, elektrikli araç kullanmanın getirdiği kaygıyı büyük ölçüde ortadan kaldırıyor.
Mercedes-Benz EQA için Yüksek Hızlı AC Çözümleri: 11 kW Duvar Tipi Şarj Cihazı mı, Yoksa 22 kW Taşınabilir Şarj Cihazı mı?
11 kW'lık şarj sistemi, EQA'nın standart araç içi AC şarj özelliği için doğal bir teknik eşleşmedir. Doğru üç fazlı besleme ile bu, aracın gece boyunca önemli miktarda menzil kazanmasını sağlar ve çoğu işe gidip gelme düzeni için günlük kullanımı kolaylaştırır.
22 kW'lık bir şarj cihazı, aracın otomatik olarak 22 kW hızında şarj olacağı anlamına gelmez. Araçtaki şarj cihazı limiti belirler. Eğer EQA 11 kW AC'yi kabul edebiliyorsa, 22 kW'lık bir şarj noktası yine de araç tarafından 11 kW ile sınırlandırılacaktır.
Bu durum, 22 kW'lık taşınabilir bir şarj cihazını işe yaramaz hale getirmez. Birden fazla elektrikli araca sahip evler, ticari otoparklar, daha yüksek AC kabulüne sahip geleceğin araçları, atölyeler, kiralık mülkler veya daha güçlü üç fazlı şarjın mantıklı olduğu seyahat durumları için faydalı olabilir. Çoğunlukla işe gidip gelmek için kullanılan bir Mercedes EQA için, 11 kW genellikle teknik olarak daha uygun bir seçenektir.
Önemli olan, sadece başlıkta belirtilen güce bakarak satın alma işlemi yapmamaktır. Şarj hızı, araca, şebekeye ve şarj cihazına bağlıdır. Bu üçünden biri gücü sınırlıyorsa, tüm şarj işlemi o sınıra göre ilerler.
Kurulum Temelleri: Ev Şarj İstasyonunuzu Hazırlama
Şarj cihazı seçmeden önce, cihazın özelliklerini kontrol etmek gerekir. Elektrik kapasitesi, tek fazlı veya üç fazlı besleme, şarj cihazının konumu, kablo uzunluğu, hava koşullarına maruz kalma ve güvenli kablo yönlendirmesi önemlidir. Normal park konumundan çok uzakta monte edilen bir duvar kutusu kısa sürede rahatsız edici hale gelir. Bir yürüme yolundan geçmesi gereken bir kablo, takılma tehlikesi ve uzun vadeli bir rahatsızlıktır.
Kablolu ve kablosuz kurulumların her ikisinin de avantajları vardır. Kablolu bir ünite, araç park yerinde şarj için hızlı ve basittir. Kablosuz bir duvar şarj cihazı daha derli toplu görünür ve ayrı bir Tip 2 kablosu kullanabilir, ancak sahibi kablonun amaçlanan güç için uygun şekilde derecelendirildiğinden emin olmalıdır.
Akıllı şarjı da önceden planlamak faydalı olacaktır. Planlı şarj, mümkün olduğunca düşük tarifeli elektrik fiyatlarından yararlanmanıza yardımcı olabilir. Ayrıca, ekstra menzile ihtiyaç duyulmadığı durumlarda her gece %100 şarj etme alışkanlığını da azaltabilir. Haftalık sürüşlerin çoğunda, pili sürekli boş veya dolu olarak değerlendirmek yerine, günlük makul bir seviyeye kadar şarj etmek genellikle daha pratiktir.
Nitelikli bir montajcı, güvenlik kontrollerini, yük yönetimini ve koruyucu cihazları kendisi yapmalıdır. Bu sadece resmi bir tavsiye değil. İyi bir ev kurulumu, elektrikli bir aracı yönettiğiniz bir şeyden, haftaya sessizce uyum sağlayan bir şeye dönüştürür.
Yolda: Mercedes Benz EQA'nızı Hızlı Şarj Etme Yöntemi
Mercedes Benz EQA'yı hızlı şarj etmek, rota doğru planlandığında oldukça kolaydır. Avrupa ve İngiltere'de araç, AC şarj için Tip 2 ve DC hızlı şarj için CCS kullanır. EQA 250+ genellikle Tip 2 AC portu, CCS hızlı şarj, 11 kW AC şarj ve yaklaşık 100 kW maksimum DC şarj ile listelenir.
En kullanışlı halka açık şarj aralığı %10-80 arasıdır. Mercedes-Benz İngiltere, versiyona bağlı olarak %10-80 arası DC hızlı şarjın yaklaşık 32-35 dakika sürdüğünü belirtiyor. %80'den sonra şarj genellikle yavaşlar çünkü batarya yönetim sistemi, batarya dolarken onu korur. Otoyol şarj istasyonunda %100 şarjı beklemek, ilerideki yol gerçekten gerektirmediği sürece genellikle en hızlı seyahat yöntemi değildir.
Uzun yolculuklarda, sürücülerin varış noktasına ulaşmadan önce üç şeye dikkat etmeleri gerekir: bağlantı tipi, şarj hızı ve şarj cihazının güvenilirliği. 150 kW'lık bir şarj cihazı, EQA'nın kendi limitinin ötesinde şarj etmesine neden olmaz, ancak yine de eski veya güvenilir olmayan bir üniteye tercih edilebilir. Halka açık AC şarjı farklıdır. Daha yavaştır, ancak bir otelde, ofiste, alışveriş merkezinde veya havaalanında birkaç saat park halindeyken kullanışlıdır.
Akü ön hazırlığı da önemli olabilir. Araç, hızlı şarj durağı öncesinde aküyü hazırladığında, özellikle soğuk koşullarda şarj performansını artırmaya yardımcı olabilir. Bu nedenle, araç navigasyon sistemi üzerinden rota planlaması, telefon uygulamasında gösterilen en yakın şarj cihazına gitmekten daha faydalı olabilir.
Hızlı şarj, çoğu EQA sahibi için günlük ana şarj yöntemi olmamalıdır. Daha uzun yolculuklar için bir araç olarak düşünülmesi en iyisidir. Evde AC şarjı haftalık rutini sağlar; DC şarjı ise uzun yolculukları yönetilebilir kılar.
Teknik Özellikler: Mercedes-Benz EQA Ağırlık, Bagaj Hacmi ve Boyutları
EQA'nın kompakt boyutu avantajlarından biri olsa da, ağırlığı verimliliğinin ve yol tutuş karakterinin bir kısmını açıklıyor. Mercedes-Benz İngiltere, versiyona bağlı olarak boş ağırlığın iki tondan fazla olduğunu belirtiyor. Bagaj hacmi arka koltuklar dik konumdayken 340 litre, katlandığında ise 1.320 litredir.
Değer
4.463 mm Sport Executive / 4.465 mm AMG Line versiyonları
Aynalar dahil 2.020 mm
Kesim şekline bağlı olarak 1.612–1.624 mm
2.729 mm
2.055–2.110 kg
340 litre / 1.320 litre (koltuklar katlanmış halde)
5
11,4 m
Bagaj kapasitesi cömert olmaktan ziyade yeterli. Şarj kablosu, okul çantaları ve haftalık alışveriş sığar, ancak daha büyük bir SUV'den geçiş yapan veya EQA'yı birçok rakibiyle karşılaştıran alıcılar bagaj alanını dikkatlice incelemelidir. Birçok elektrikli SUV alternatifi daha fazla bagaj hacmi sunmaktadır.
Arka koltuklar aile kullanımı için uygundur, ancak arka koltuk sırası bazı içten yanmalı motorlu araçlardaki veya daha büyük elektrikli araçlardaki kadar uyarlanabilir değildir. EQA'nın modifiye edilmiş platformu iç mekanı etkilediğinden, test sürüşüne arka koltukta oturacak kişilerin de dahil edilmesi gerekir. Uzun boylu gençler, çocuk koltukları ve ön koltuk pozisyonu cevabı hızla değiştirebilir.
Ağırlık ayrıca lastik aşınmasını, enerji kullanımını ve gövde kontrolünü de etkiler. Yumuşak hızlanma, doğru lastik basıncı ve makul otoyol hızı, EQA'nın daha sakin hissettirmesine ve daha az enerji tüketmesine yardımcı olur. Keskin yol tutuşu isteyen bir sürücü, birçok rakibini daha ilgi çekici bulabilir. Hafif direksiyon, sessiz ilerleme ve konforlu bir kabin isteyen bir sürücü ise EQA'yı daha ikna edici bulabilir.
Bu nedenle EQA'yı performans odaklı bir SUV olarak değil, kompakt ve konforlu bir elektrikli araç olarak görüyoruz. Ölçülü bir sürüş tarzı, mantıklı şarj alışkanlıkları ve menzil konusunda gerçekçi beklentilerle kullanıldığında en iyi performansını sergiliyor.
Temel Aksesuarlar: EQA'nız için Tip 2 Kablolar ve Adaptörler
Doğru aksesuarlar, Mercedes-Benz EQA'ya sahip olmayı kolaylaştırır. Birçok araç sahibinin bagajında bulundurması gereken ilk şey, Tip 2'den Tip 2'ye bir kablodur, çünkü birçok kablosuz AC şarj istasyonu ve iş yeri şarj cihazı, sürücünün kendi kablosunu getirmesini gerektirir. Kablo uzunluğu önemlidir: 5 metre düzenli bir kullanım sağlarken, 7 metre veya 10 metre, şarj istasyonunun garip bir yere yerleştirildiği durumlarda daha fazla alan sağlar.
Taşınabilir bir elektrikli araç şarj cihazı, sürücünün uygun bir endüstriyel prize veya üç fazlı elektriğe erişimi olduğunda da kullanışlıdır. Adaptörler yalnızca teknik olarak doğru, uygun şekilde derecelendirilmiş ve elektrik tesisatı için güvenli olduklarında kullanılmalıdır. Bir konektörün uyumlu olması, doğru şarj çözümü olduğu anlamına gelmez.
EVniculus olarak, EQA standartlarına uygun şarj ürünlerini, şarj cihazındaki en yüksek rakamı hedeflemek yerine, aracın gerçek AC şarj kapasitesine saygı duyan ürünlerle eşleştiriyoruz.
- Taşınabilir Elektrikli Araç Şarj Cihazı Tip 2 11 kW 3 Fazlı WiFi+Uygulama Üç fazlı güç kaynağının bulunduğu yerlerde EQA'nın 11 kW AC şarj kapasitesiyle mükemmel bir uyum sağlar. Evde, seyahatte veya uygun endüstriyel prizlerin bulunduğu yerlerde taşınabilir şarj seçeneği isteyen kullanıcılar için idealdir.
- Şarj Kablosu Tip 2 - Tip 2 5m/7m/10m Evde, iş yerinde ve halka açık şarj noktalarında kullanım için pratik bir aksesuar. Doğru uzunluk, aracın genellikle nerede park edildiğine ve sahibinin kablosuz şarj noktalarını ne sıklıkla kullandığına bağlıdır.
- Taşınabilir Elektrikli Araç Şarj Cihazı 22 kW 3 Fazlı WiFi+Uygulama Geleceğe yönelik yatırımlar, ticari kullanım veya birden fazla elektrikli araca sahip evler için kullanışlı bir seçenek olan EQA'nın, yalnızca dahili şarj cihazının kabul edebileceği AC gücünü kullanacağını unutmamak gerekir.
Mercedes EQA'yı tavsiye etmek, şarj kurulumu aracın gerçek kullanım şekliyle eşleştiğinde daha kolay hale geliyor. Çoğu sürücü için bu, güvenilir ev tipi AC şarjı, uygun değerde bir Tip 2 kablosu, mantıklı kamusal DC planlaması ve menzil konusunda gerçekçi beklentiler anlamına geliyor. Bu şekilde yaklaştığınızda, EQA sadece Mercedes amblemli kompakt bir elektrikli SUV olmaktan çıkıyor. Anlamlı bir şarj rutinine sahip, sakin ve kullanışlı bir günlük elektrikli araç haline geliyor.

