
Tesla Model 3 проще всего понять не как автомобиль, призванный продемонстрировать что-то особенное, а как очень удобный электромобиль для повседневной езды. Он достаточно компактен для обычной жизни, достаточно эффективен, чтобы упростить процесс зарядки, и достаточно разнообразен по модельному ряду, чтобы удовлетворить потребности разных типов владельцев. Большинство покупателей начинают с одних и тех же практических вопросов: Сколько стоит Tesla Model 3? А каков запас хода Tesla Model 3? В текущей линейке для Великобритании цены начинаются от 37 990 фунтов стерлингов и достигают 59 990 фунтов стерлингов, а официальный запас хода по циклу WLTP составляет от 332 до 466 миль в зависимости от версии и комплектации колес.
Именно это делает модельный ряд Model 3 коммерчески привлекательным. Это не одна фиксированная модель с небольшими изменениями в отделке. Версия с задним приводом работает как экологически чистый, эффективный электромобиль на каждый день. Версии с увеличенным запасом хода обеспечивают большую дальность поездки и большую гибкость. Производительность улучшает все характеристики, но при этом сохраняется та же логика зарядки и те же вопросы владения, касающиеся парковки, пробега по автомагистралям и того, сколько энергии вам действительно нужно для восстановления заряда за ночь.
Обзор наиболее востребованных вариантов Tesla Model 3.
Текущая модельная линейка для Великобритании построена на основе четырех удобных ступеней: задний привод, задний привод с увеличенным запасом хода, полный привод с увеличенным запасом хода и версия Performance. Эта структура более удобна, чем кажется на первый взгляд. Стандартный автомобиль — это базовая версия, ориентированная на экономичность. Версия Long Range Rear-Wheel Drive — это вариант, ориентированный на пробег, с самым большим официальным запасом хода в линейке. Версия Long Range All-Wheel Drive — это более универсальный вариант для любых погодных условий и дальних поездок. Версия Performance отличается гораздо более резким ускорением и лучшей управляемостью, но при этом сохраняет ту же логику движения, что и остальные модели линейки.
Ценовое позиционирование следует той же схеме. Здесь наблюдается реальный разброс, а не просто шкала комплектаций с косметическими изменениями. Покупатели на самом деле выбирают между более низкой первоначальной стоимостью, максимальным запасом хода, улучшенным сцеплением с дорогой или более агрессивной топовой версией, которая жертвует некоторой эффективностью и временем восстановления заряда в обмен на скорость и технические характеристики.
Tesla Model 3 с задним приводом
Эта версия подходит для наиболее экологичного варианта владения: регулярные поездки на работу, простая ночная зарядка и желание владельца получить самую низкую начальную цену без потери основных характеристик Model 3. Для покупателей, интересующихся весом Tesla Model 3, полезным ориентиром является базовая модель для Великобритании с снаряженной массой 1772 кг. Она также отвечает на вопрос, сколько весит Tesla Model 3 в своей простейшей текущей комплектации. Меньший вес помогает автомобилю оставаться экономичным, и обычно упрощает домашнюю зарядку, поскольку при той же еженедельной нагрузке вы заменяете меньше энергии.
332 мили по циклу WLTP
13,0 кВт·ч/100 км
Стандартный диапазон
Задний привод
1,772 кг
682 литра
5 взрослых
175 кВт
До 168 миль добавлено за 15 минут
185,8 дюймов L / 76,1 дюйма в ширину в сложенном виде / 56,7 дюйма в высоту
37 990 фунтов стерлингов
Tesla Model 3 Long Range
Это та часть модельного ряда, которая превращает Model 3 из просто хорошего электромобиля для ежедневных поездок в более универсальный инструмент. В британской спецификации основной комплектацией для дальних поездок является Long Range All-Wheel Drive, которая сочетает в себе запас хода по циклу WLTP в 410 миль с двухмоторной тягой и более высокой мощностью зарядки Supercharging в 250 кВт. Она подходит водителям, которые сочетают поездки по городу с частыми поездками по автомагистралям, которым нужен больший запас хода зимой или которые просто не хотят, чтобы батарея разряжалась в тяжелые недели. Британский модельный ряд также включает Long Range Rear-Wheel Drive, и это важно, потому что он увеличивает официальный запас хода по циклу WLTP до 466 миль на 18-дюймовых колесах для покупателей, которым важнее дальность и эффективность, чем дополнительные ведущие колеса.
410 миль WLTP
14,3 кВт·ч/100 км
Дальний диапазон
Полный привод с двумя электродвигателями
1,824 кг
682 литра
5 взрослых
250 кВт
До 175 миль добавлено за 15 минут
185,8 дюймов L / 76,1 дюйма в ширину в сложенном виде / 56,7 дюйма в высоту
49 990 фунтов стерлингов
Производительность Tesla Model 3
Динамика меняет характер автомобиля, но не превращает его в совершенно другую категорию владения. Это по-прежнему пятиместный электрический седан с той же базовой компоновкой и теми же характеристиками зарядки, просто с гораздо более мощным разгоном, 20-дюймовыми колесами и настройкой, ориентированной на водителей, которым нужна более резвая езда. С коммерческой точки зрения это делает его более узким выбором, чем автомобили Long Range. Это подходящая версия для тех, кто знает, зачем она им нужна, а не автоматический вариант для каждого покупателя с соответствующим бюджетом.
354 мили по циклу WLTP
16,5 кВт·ч/100 км
Дальний диапазон
Полный привод с двумя электродвигателями
1,851 кг
682 литра
5 взрослых
250 кВт
До 147 миль добавлено за 15 минут
185,9 дюймов L / 76,1 дюйма в ширину в сложенном виде / 56,3 дюйма в высоту
59 990 фунтов стерлингов
Силовая установка / Аккумулятор / Привод
Основные характеристики / Диапазон / Практичность и примечания
Задний привод / Стандартный диапазон / до 175 кВт постоянного тока, до 11 кВт переменного тока
332 мили по циклу WLTP, самое выгодное предложение на начальном этапе, самая низкая цена, самая экологичная логика зарядки для ежедневного использования.
Задний привод / Большой запас хода / до 250 кВт постоянного тока, до 11 кВт переменного тока
Запас хода до 466 миль по циклу WLTP на 18-дюймовых колесах, самая легкая версия с увеличенным запасом хода, лучший официальный показатель запаса хода в линейке.
Полноприводная система с двумя электродвигателями / увеличенный запас хода / до 250 кВт постоянного тока, до 11 кВт переменного тока
Расход топлива по циклу WLTP — 410 миль на галлон, улучшенное сцепление с дорогой в любых погодных условиях, сбалансированный вариант для дальних поездок.
Полноприводная система с двумя электродвигателями / увеличенный запас хода / до 250 кВт постоянного тока, до 11 кВт переменного тока
Расход топлива по циклу WLTP: 354 мили на галлон, максимальное ускорение, 20-дюймовые колеса, более целенаправленный характер с меньшим запасом эффективности.
Обзор и характеристики Tesla Model 3
В эксплуатации Model 3 все не так драматично, как иногда предполагает имидж бренда, и в этом отчасти заключается ее привлекательность. Габариты по-прежнему скромны по сравнению с электрическими внедорожниками, что помогает в городе и на тесных парковках. Официальный объем багажника составляет 682 литра, в каждой комплектации могут разместиться пять взрослых человек, а в премиальных комплектациях добавляется 8-дюймовый сенсорный экран сзади основного 15,4-дюймового переднего дисплея. Салон остается минималистичным и ориентированным на экран, но настоящая сила автомобиля заключается в предсказуемости. Его легко поставить на дорогу, легко регулярно заряжать и легко вписать в еженедельный график, когда автомобиль выезжает из дома с полным баком, а не ждет заправки, как на обычном автозаправочном пункте.
Обзор зарядки Tesla Model 3
Многие покупатели ищут информацию о том, сколько кВтч нужно зарядить для Tesla Model 3, как будто существует одно однозначное число, решающее этот вопрос. На общедоступных страницах Tesla Model 3 в Великобритании характеристики модели не строятся на основе простой цифры общей емкости батареи, и в реальной эксплуатации это в любом случае не самый полезный способ оценки автомобиля. Более важные вопросы — как заряжать Tesla Model 3 в соответствии с вашими потребностями и как долго нужно заряжать Tesla Model 3 до уровня, необходимого для завтрашнего дня. Большинство владельцев не восстанавливают полностью заряженную батарею. Они восстанавливают обычный ежедневный расход топлива, а официальные показатели расхода Model 3 составляют от 13,0 до 16,5 кВтч/100 км в зависимости от версии.
Время зарядки Tesla Model 3
Для домашнего использования важно не соотношение 0 и 100 процентов, а разница между ночной зарядкой переменным током и быстрой зарядкой постоянным током в дни поездок. Tesla заявляет о возможности зарядки Model 3 однофазным переменным током мощностью до 7,4 кВт и трехфазным переменным током мощностью до 11 кВт, поэтому правильно установленное домашнее зарядное устройство делает владение автомобилем очень удобным. Вы подключаете его к зарядке, восстанавливаете израсходованную энергию и снова отправляетесь в путь.
Именно поэтому обычный разговор о «времени полной зарядки» может быть ошибочным. Заменить обычную поездку на работу в будний день гораздо быстрее, чем полностью зарядить аккумулятор с нуля, и сама Tesla отмечает, что зарядка замедляется по мере заполнения батареи, поэтому достижение 100% занимает значительно больше времени, чем достижение 80% на станции Supercharger. Что касается зарядки постоянным тоом, текущие показатели в Великобритании составляют до 168 миль за 15 минут для заднеприводной версии, до 175 миль для обеих версий Long Range и до 147 миль для версии Performance. Выбор комплектации немного меняет режим зарядки, но на практике большая разница заключается в том, сколько энергии вы пытаетесь добавить и до какого уровня заряда вы достигаете.
Зарядный порт Tesla Model 3 и его совместимость
В Великобритании и Европе ситуация на практике проста. Текущая модель Model 3 поддерживает европейскую систему быстрой зарядки Tesla Supercharging и совместима со стандартом быстрой зарядки CCS, используемым на зарядных станциях V3 Supercharger в Европе. В документации Tesla указано, что европейские зарядные станции V3 Supercharger используют технологию CCS с одним кабелем, совместимую со всеми моделями Model 3, в то время как станции V2 в Европе поддерживают как зарядные порты DC Type 2, так и CCS Combo 2. В официальной сервисной документации Tesla для европейской модели также указан разъем зарядки CCS.
Для повседневного использования зарядный порт расположен в левой задней части автомобиля за дверцей, встроенной в задний фонарь. Автомобиль может открыть порт с помощью сенсорного экрана, кнопки на кабеле Tesla или нажав на дверцу зарядного порта, когда автомобиль разблокирован и рядом находится авторизованный телефон. Дома зарядка переменным током осуществляется с помощью встроенного зарядного устройства. На более длинных маршрутах основную нагрузку выполняет быстрая зарядка постоянным током. Важно отметить, что автомобиль уже построен на основе стандартной британской и европейской системы зарядки, поэтому для текущей модели Model 3 нет необходимости использовать какие-либо необычные разъемы.
Варианты зарядных кабелей и адаптеров для Tesla Model 3
Для стационарного домашнего парковочного места проводное настенное зарядное устройство часто является удобным решением. Вы приезжаете, паркуетесь, подключаете зарядное устройство, и кабель уже находится там, где нужно. Беспроводное устройство может быть более целесообразным, если члены семьи часто меняют автомобили или если вам нужна возможность менять кабели позже, не меняя само зарядное устройство. Это меньше относится конкретно к Tesla, а больше к тому, как ваша подъездная дорожка, гараж и электропроводка взаимодействуют друг с другом.
Кабель Type 2 по-прежнему важен для реальной эксплуатации автомобиля, поскольку зарядка от сети переменного тока вне дома не всегда так проста, как кажется: достаточно приехать и найти нужный кабель. Портативный резервный вариант также имеет ценность. Tesla рекомендует установить дома настенный зарядник Wall Connector и оставить мобильный зарядник Mobile Connector в багажнике в качестве резервного во время поездок. Текущий комплект Mobile Connector в Великобритании включает 6-метровый кабель, стандартный адаптер для бытовой розетки и сумку для хранения. Адаптеры становятся актуальными только тогда, когда имеющееся у вас зарядное устройство не соответствует автомобилю или кабелю, который вы везете. Для большинства владельцев Model 3 в Великобритании полезный набор прост: одно хорошее домашнее зарядное устройство, одна правильная стратегия использования кабеля переменного тока и резервный вариант для поездок, который остается в автомобиле.
Основные требования к владельцу: запирание и ежедневное использование.
- Для большинства водителей Как заблокировать Tesla Model 3 Это скорее вопрос настройки, чем вопрос физического ключа. Tesla поддерживает телефонные ключи, ключ-карты и брелоки. После настройки телефонного ключа функция Walk-Away Door Lock может автоматически блокировать двери и включаться, когда вы уходите с авторизованным устройством. Разумная привычка проста: используйте телефон в качестве основного ключа, держите ключ-карту в качестве резервного и убедитесь, что настройки замка заданы до того, как начнутся проблемы в повседневной жизни.
Решения для домашней зарядки
https://evniculus.eu/bg/products/smart-wallbox-22kw
https://evniculus.eu/bg/products/charging-cable-type-2-to-type-2
https://evniculus.eu/bg-bg/products/portable-ev-charger-type-2-7-kw-32a-5m-adapters









