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Adaptador CCS2 a CHAdeMO para Nissan Leaf
Adaptador CCS2 a CHAdeMO para Nissan Leaf
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Este adaptador permite a los vehículos CHAdeMO cargar en estaciones CCS2. Diga adiós a los viejos y descuidados cargadores CHAdeMO. Este adaptador aumentará su velocidad de carga promedio, ya que la mayoría de los cargadores CCS2 ofrecen 100kW+, mientras que los cargadores CHAdeMO suelen estar calificados para 50kW. Hemos alcanzado 75kW con el Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh), aunque técnicamente el adaptador puede manejar 200kW.
El adaptador está en stock y se enviará dentro de las 48 horas.
2 años de garantía. Soporte de software de por vida. Envío desde Europa. Futuras actualizaciones de firmware para mejorar la compatibilidad están en desarrollo.
Estaciones de carga CCS2 probadas (haga clic para ver)
ABB Terra 120 kW
ABB Terra 50 kW
ABB Wallbox 24 kW
Alpitronic Hypercharger 50/150/225/300/400 kW
Electrip 60 kW
Kostad Unity 120 kW
Starcharge 180 kW
Kempower 150 kW
Kempower 50 kW
Wallbox Supernova 150 kW
Cargador DC Morek 60/120/180 kW
Cargadores VW 250 kW
Aral Pulse 150 kW
Veefil 350 kW
Blueberry 125 kW
Starcharger 150 kW
Delta
Circontrol 50 kW
Tritium Veefil 75 kW
Efacec 45 kW
Muchos otros
Vehículos compatibles (haga clic para ver)
ZE0 Nissan LEAF (Chademo v0.9)
AZE0 Nissan LEAF (Chademo v1.0)
ZE1 Nissan LEAF (Chademo v1.2)
Kia Soul EV
Nissan eNV200
Mitsubishi Outlander PHEV
Mercedes EQC (importación japonesa)
Lexus UX 300e
Porsche Taycan
XPENG G3
Mitsubishi iMiev
Peugeot iON
Citroen C-Zero
Peugeot e-Partner
Todos los demás vehículos CHAdeMO
Aquí encontrará la versión CCS1
Incluido en el paquete:
- Adaptador CCS2-CHAdeMO
- Estuche de viaje
- Memoria USB para actualizaciones de firmware
- Cable USB para carga
- Cable de depuración
- Manual
Información adicional (haga clic para ver)
¿Qué es el adaptador CCS-CHAdeMO?
Este adaptador realiza la conversión de protocolo de CCS a CHAdeMO, lo que resulta ser un proceso bastante complicado. Durante más de 10 años, los ingenieros no pudieron crear este dispositivo a pesar de la demanda del mercado. Contiene una pequeña "computadora" alimentada por batería responsable de la conversión de protocolo. Algunas personas pueden preguntarse si el adaptador CHAdeMO solo se puede usar con el Nissan Leaf. De hecho, puede usarlo para todos los autos CHAdeMO, incluidos el Nissan ENV-200, Kia Soul EV, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus EX300e, Porsche Taycan y muchos otros.
Descripción general del adaptador CCS-CHAdeMO para Nissan Leaf
Este adaptador CHAdeMO es un dispositivo innovador que permite a los vehículos CHAdeMO cargar en estaciones CCS2. Este adaptador CCS-CHAdeMO da acceso a miles de estaciones CCS2, ampliando significativamente la elección de puntos de carga. Ahora, los propietarios de Nissan Leaf y otros vehículos CHAdeMO pueden utilizar ambas infraestructuras: CCS y CHAdeMO.
¿Cuáles son las ventajas de usar el adaptador CHAdeMO para Nissan Leaf?
El estándar de carga predominante en Europa es CCS2, por lo que la mayoría de las estaciones de carga utilizan este estándar. Es raro ver un cargador CHAdeMO recién instalado; de hecho, algunos operadores incluso están desmantelando estaciones con este estándar. Este adaptador para Nissan Leaf puede potencialmente aumentar su velocidad de carga promedio, ya que la mayoría de los cargadores CCS2 ofrecen 100kW+, mientras que los cargadores CHAdeMO suelen estar calificados para 50kW. Hemos alcanzado 75kW con el Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh), aunque técnicamente el adaptador puede manejar 200kW.
¿Cómo cargar un Nissan Leaf con un cargador CHAdeMO?
Para cargar un Nissan Leaf en un cargador CHAdeMO, siga estos pasos: Primero, estacione el vehículo en una estación de carga CHAdeMO. Luego, debe conectar el cargador CHAdeMO al puerto de carga del vehículo. Una vez que el conector esté conectado de forma segura, el proceso de carga comenzará automáticamente o a través del panel de control de la estación de carga. Para usar el adaptador CCS-CHAdeMO, el conector CCS se inserta en el adaptador y luego se conecta al puerto de carga CHAdeMO. Esto permite cargar el Nissan Leaf de manera fácil y flexible, independientemente de la estación de carga disponible.
Specifications
Specifications
Delivered in a week I tried it at 2 different chargers, and it worked flawlessly. I couldn't test the max. charging speed yet since the battery was 70% full, but I already saw 50kW for a short time before the amps went down again. That wasn't possible with ChaDeMo before, which maxed out at 45kW with my Leaf ZE1 62kWh. I wished the adapter was cheaper, but - well, it's a niche product, what do you expect?
Update: Did new test with a lower charge level and it works perfectly with an Alpitronic Hypercharger HYC_150 - I'm getting 75kW with the max. rated 200A
works for my BMW from Japan, gives more kW than Chademo, I didn't have to install anything, everything started working right away. Of course it's expensive, but in my case the benefits are greater because we have only CCS chargers everywhere in Cyprus
Die Funktion ist bis jetzt OK mit folgender Vorgangsweise:
Startvorgang: 1) Ladeklappe bei Auto öffnen 2) Adapter mit Chademo an Auto anstecken 3) mit Karte an Hypercharger autorisieren 4) CCS Kabel an Adapter anstecken 5) EIN - Taste 5 sek. an Adapter drücken bis rotes LED Licht leuchtet 6) Start des Ladevorganges an Hypercharger und an Auto kontrollieren - bei Fehlern: Wiederholung ab 2)
Beendigung: 7) Mit Karte an Hypercharger autorisieren und Ladevorgang an Hypercharger stoppen 8) CCS-Stecker mit "Stop" Taste an Adapter abziehen und bei Hypercharger einhängen 9) Adapter mit "Stop" Taste an Chademo abziehen und verstauen 10) Ladeklappen schließen
Verbesserungsfähig: Es gibt keine Beschreibung und Anleitung zur internen Akkubatterie wie Kapazität, wie lange und wie oft muss diese an einem USB Anschluss geladen werden, wie wird der Ladezustand der internen Akkubatterie angezeigt z.B. während Ladevorgang mit rot blinkender LED, bei vollständig geladener interner Batterie ebenfalls nur mit rot blinkender LED oder ?, wird der interne Akku auch beim Laden des Autos nachgeladen ? etc..
Perfect tool to charge our Nissan Leaf, it works perfect in the moment, hope that the quality is good for many years
Ich habe den Adapter zeitnah erhalten. Bereits 2 mal getestet in der Schweiz und hat bestens funktioniert. Bin gespannt wie es uns auf der geplanten Reise nach Innsbruck-Brenner-Südtirol ergeht...Ich werde mich dann wieder melden.
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