Güncellenme tarihi: 14.02.2025
Nissan Leaf 2010 yılında halka tanıtılan Leaf, seri üretimde kullanılan ilk tamamen elektrikli araçtı. Kompakt ancak çok pratik 5 kapılı bir hatchback olan Leaf'in 2010 yılındaki başlangıç fiyatı 25.000 doların altındaydı. İki nesil üretilen Leaf'ten piyasaya sürüldüğünden beri 650.000'den fazla model üretildi. Uzun yıllar boyunca piyasadaki en çok satan elektrikli araç oldu, ta ki Tesla Model 3'ü piyasaya sürene ve 2020'nin başlarında Leaf'i geçene kadar. Leaf'in başarısı tesadüf değil. Nissan Leaf'in bu kadar başarılı olmasının bazı nedenleri şunlardır:
- Segmentinde konforlu ve geniş bir araç.
- Tek şarjla 350 km'ye kadar menzil sağlayabilen oldukça büyük batarya seçenekleri (62 kWh versiyonu).
- Hızlı şarj özelliği sunar (CHAdeMO yaklaşık 50 kW).
- Mükemmel güvenlik ve otonom sürüş özellikleri (şerit takip sistemi, kör nokta uyarısı, adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleme, 5 yıldızlı Euro NCAP değerlendirmesi)
- Modern zamanların ilk elektrikli araçlarından biri.
Tüm Nissan Leaf modelleri elektrikli mi?
Evet, tüm Nissan Leaf modelleri tamamen elektrikli otomobillerdir. 2010 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana Leaf, yalnızca elektrikli araç (EV) olarak sunulmuştur. Diğer bazı otomobil modellerinin aksine, Leaf'in hiçbir zaman benzinli veya hibrit versiyonu olmamıştır. Yıllar içinde Nissan, bataryasını ve motorunu geliştirmiş olsa da, araç her zaman %100 elektrikli kalmıştır.
Nissan Leaf'i şarj etmenin yolları
Diğer birçok elektrikli araç gibi Nissan Leaf'i de AC ve DC ile şarj edebilirsiniz. Leaf'in dahili şarj cihazı için 3,6 kW ve 6,6 kW olmak üzere iki seçenek mevcuttur. AC şarj sürenizi kısaltmak için daha hızlı olan dahili şarj cihazını tercih etmenizi şiddetle tavsiye ederiz. 40 kWh'lik bir Leaf'i 3,6 kW'lık dahili şarj cihazıyla tamamen şarj etmek 12 saat 45 dakika sürer. Bu oldukça yavaş bir şarj süresidir.
Seviye 2 şarj cihazı kullanılıyor.
Nissan Leaf 3 fazlı şarj özelliğine sahip değildir, bu da böyle bir şarj cihazı satın almanın gereksiz bir masraf olacağı anlamına gelir. En uygun Nissan Leaf ev şarj cihazı şudur: 32A 7kW taşınabilir şarj cihazıİsteğe bağlı 6,6 kW'lık dahili şarj cihazıyla 40 kWh'lik versiyonun tamamen şarj olması 7 saat sürecektir.
Nissan Leaf ev tipi şarj cihazı nasıl kullanılır?
İşte nasıl kullanılacağı: Nissan Leaf Ev Şarj Cihazı:
- Doğru Şarj Cihazını Seçin
Ev kullanımı için uygun olan 32A 7kW taşınabilir şarj cihazını tercih edin. Leaf'in dahili şarj cihazı seçenekleri 3,6 kW ve 6,6 kW'tır. İkincisi, şarj süresini önemli ölçüde azaltır.
- Şarj cihazını bağlayın.
Taşınabilir şarj cihazınızı normal bir ev prizine veya özel bir elektrikli araç şarj prizine takın. Ardından, şarj kablosunu Leaf'in şarj portuna takın.
- Şarj İşlemini İzleyin
Şimdi şarj süresini takip etmeniz gerekecek; 40 kWh'lik bir batarya için 3,6 kW'lık şarj cihazıyla yaklaşık 12 saat 45 dakika, 6,6 kW'lık şarj cihazıyla ise yaklaşık 7 saat sürüyor.
- Fişi çekin ve saklayın
Araç şarj olduğunda, şarj cihazını hem araçtan hem de prizden çıkarın ve güvenli bir yerde saklayın.
CHAdeMO Hızlı Şarj Cihazı Kullanımı
Bu, son 10 yıldır Nissan Leaf sahiplerinin tercih ettiği hızlı şarj cihazıdır. Ne yazık ki, CHAdeMO istasyonları giderek daha az popüler hale geliyor ve 50 kW'ın üzerinde değerlere nadiren rastlıyoruz. Buna rağmen, uzun mesafeli yolculuklarda hala bir seçenek olmaya devam ediyor; hızlı şarj için 59 dakika (62 kWh batarya) sürüyor. Günümüz standartlarına göre bu çok yavaş bir DC şarjıdır.
CCS'den CHAdeMo'ya adaptör kullanımı
Nissan Leaf (CHAdeMO) topluluğundaki en son yenilik şudur: CCS'den CHAdeMO'ya adaptörBu Nissan Leaf şarj adaptörü, aracın CCS2 istasyonlarında şarj olmasını sağlar. Bu adaptör sayesinde Leaf sahipleri, Avrupa'daki iki şarj standardına (CCS2 ve CHAdeMO) erişebileceklerdir. Nissan Leaf ccs adaptörü Bu adaptör, çoğu 100 kW'ın üzerinde kapasiteye sahip, bakımlı binlerce CCS2 şarj istasyonuna erişim sağlıyor. Bu özellik, özellikle Nissan Leaf e+ (62 kWh) sahipleri için oldukça faydalı olacaktır, çünkü araç 85 kW (hatta daha fazla) güçle şarj edilebiliyor. YouTube kanalı Battery Life'tan Chris, adaptörü test ettiğinde e+'da 75 kW güç elde etmeyi başardı. Bu, teknik olarak 50 kW'lık bir CHAdeMO istasyonuna kıyasla şarj süresinde %25'e kadar tasarruf sağlayabilir.
Nissan Leaf aracınızı CCS - CHAdeMO adaptörüyle şarj etme adımları
Aracı kapatın ve şarj kapağını açın.
Daha önce Leaf kullanmadıysanız, şarj portu düğmesini bulmakta zorlanabilirsiniz. Direksiyon simidinin solunda yer almaktadır. Bastığınızda bir bip sesi duyacaksınız.
Adaptörü şarj portuna bağlayın.
İkinci adım, adaptörü bağlamaktır. CHAdeMO bağlantı noktasıAdaptörü takmanız yeterli.
Şarj cihazını adaptöre bağlayın.
Üçüncü adım, CCS2 şarj tabancasını bağlamaktır. Şarj tabancasını adaptörle dikkatlice hizalayın ve içeri doğru itin.
Şarj işlemine başlayın
Şimdi şarj işlemine başlayabilirsiniz; şarj sağlayıcısına bağlı olarak bu işlem bir uygulama/RFID kartı/anahtar veya başka bir yöntemle yapılabilir.
Adaptör üzerindeki güç düğmesini basılı tutun.
Son olarak, adaptör üzerindeki güç düğmesini 5 saniye basılı tutmalısınız. Bu, bağlantı kurma işlemini başlatacak ve kırmızı bir LED ışığı yanıp sönmeye başlayacaktır. Bağlantı kurma işlemi yaklaşık 20 saniye sürecek, ardından pil güç almaya başlayacaktır.
Son zamanlarda insanların satın aldığı diğer Nissan elektrikli otomobil modelleri nelerdir?
Nissan, bilinen Leaf modelinin ötesine geçerek elektrikli araç yelpazesini genişletti. Nissan'ın tamamen yeni bu modeli Ariya, kendi başına ayrı bir sınıf oluşturuyor. Şık tasarımı ve teknolojik özellikleriyle bu araç, yolcu güvenliği açısından en üst sıralarda yer alıyor ve hem 2023 hem de 2024 IIHS En Yüksek Güvenlik Ödülü'nü kazandı.
Bir diğer dikkat çekici nokta ise Nissan Sakura; küçük ve nispeten ucuz bir elektrikli araç olan Sakura, Japonya'da öne çıkan bir model haline geldi. en çok satan elektrikli arabaVerimliliği ve pratik uygulamaya hazır oluşu sayesinde öne çıkıyor. Kompakt boyutu sayesinde şehir içi sürüş kabiliyeti yüksek ve elektrikli araç dünyasına mükemmel bir giriş aracı sunuyor.
Nissan, farklı ihtiyaçları karşılamak üzere çeşitli elektrikli otomobiller sunuyor. Leaf modeli hala oldukça güvenilir; son yenileme aşaması performansını ve konforunu artırdı. Premium segmenti hedefleyen Ariya ise, birçok ödülle (örneğin Wards 10 En İyi İç Mekan ve Kullanıcı Deneyimi Ödülü) takdir edilen, kaliteli iç mekan ve kullanıcı deneyimine odaklanıyor.
Dünyanın ilk seri üretilen tamamen elektrikli otomobili Leaf'ten, yenilikçi Ariya'ya ve uygun fiyatlı Sakura'ya kadar Nissan'ın elektrikli araç portföyü, şirketin sürdürülebilir ulaşımı ileriye taşıma konusundaki kararlılığını gösteriyor.
Bu geniş yelpaze, Nissan'ın daha temiz sürüş çözümlerine yönelik bu hareketin ön saflarında yer almadığını görmeyi imkansız kılıyor.
Nissan'ın Ariya ve Sakura gibi daha yeni elektrikli araç modelleri, şarj kapasitesi açısından Leaf ile nasıl karşılaştırılıyor?
Nissan'ın Ariya ve Sakura gibi daha yeni elektrikli araçları, Leaf'ten daha hızlı şarj oluyor.
Ariya şunu kullanıyor: CCS bağlantı noktası 130 kW hızlı şarjı destekleyerek şarj süresini önemli ölçüde kısaltıyor. Bu sayede 90.000'den fazla CCS şarj istasyonuna erişim sağlıyor ve Tesla Supercharger'ları da destekleyecek (Kuzey Amerika'da adaptör gereklidir).
Sakura, kısa mesafeli yolculuklar için tasarlanmış, daha yavaş AC şarj özelliğine sahip küçük bir şehir içi elektrikli araçtır. Kesin ayrıntılar sınırlı olduğundan, Nissan ile iletişime geçmek en iyisidir.
Leaf, CHAdeMO portunu kullanır, 50 kW hızlı şarjı destekler ve CCS2-CHAdeMO Adaptörünüz olmadığı sürece Tesla Supercharger'lara veya diğer CCS istasyonlarına erişimi yoktur.
Genel olarak, Ariya en hızlı şarj oluyor, Leaf daha eski teknoloji kullanıyor ve Sakura şehir içi sürüş için en iyisi.
Nissan Leaf'inizi şarj etme ipuçları
Pilinizin şarj seviyesini %20 ile %80 arasında tutun.
Birçok kişi Nissan Leaf'i nasıl şarj edeceğini soruyor. Diğer lityum iyon pillerde olduğu gibi, pilinizi iyi durumda tutacak bazı alışkanlıklar edinmelisiniz. Bu alışkanlıklardan biri, pilinizi asla tamamen şarj etmemek/boşaltmamaktır. Şarj cihazına her zaman yaklaşık %10-20 pil şarjıyla ulaşmayı hedefleyin. Arabayı şarj ederken, yaklaşık %80'de bir sınırlayıcı ayarlayın. Bu, arabanızı %80'e kadar şarj etmenin ne kadar süreceğini hesaplayarak bir zamanlayıcı ile de yapılabilir.
Her gece şarj etmekten kaçının.
Aracınızı mümkün olduğunca az şarj edin. Eve %50 şarjla geldiyseniz ve işe her zamanki 20 km'lik yolculuğu yapmayı planlıyorsanız, elektrikli aracınızı şarj cihazına bağlamanıza gerek yok.
Nissan Leaf marka bir aracı evde şarj etmek ne kadar sürer?
Nissan Leaf'i Şarj Etme Evdeki durum, kullandığınız şarj cihazına bağlıdır:
- Standart ev prizi (120V, Seviye 1): Tam şarj olması 2 güne kadar sürebilir (çok yavaş).
- Ev tipi şarj cihazı (240V, Seviye 2, 3,6 kW): 40 kWh'lik bir bataryanın tamamen şarj olması yaklaşık 12 saat 45 dakika sürer.
- Ev tipi şarj cihazı (240V, Seviye 2, 6,6 kW): 40 kWh'lik bir batarya için yaklaşık 7 saat.
Daha hızlı şarj için, Seviye 2 ev tipi şarj cihazı en iyi seçimdir.
