Обновлено: 14.02.2025
Вы поклонник американских электромобилей и планируете поездку в Европу? Это действительно интересная идея, но в индустрии электромобилей есть проблема, с которой вы можете столкнуться: зарядка вашего американского электромобиля. электромобиль в ЕСОднако проблема в том, что в европейских странах существуют свои уникальные стандарты. зарядка электромобилей таким образом, это создает путаницу для путешественников.
Но не волнуйтесь! В этой статье мы все подробно объясним. Мы расскажем о семи важных стандартах зарядки электромобилей в европейской индустрии электромобилей, и теперь вам будет легко в этом разобраться.
Вы сможете уверенно заряжать свой электромобиль и без проблем наслаждаться европейским приключением.
Каковы основные принципы зарядки электромобилей?
Для зарядки электромобилей необходимо учитывать различные типы вилок и уровни зарядки. Уровень 1 предполагает использование стандартной бытовой розетки, которая, как правило, обеспечивает сравнительно медленную зарядку, но может быть удобна для ночной зарядки.
Зарядные устройства 2-го уровня работают от розетки переменного тока 240 В и обеспечивают гораздо более быструю зарядку, поэтому они могут подойти практически для всех домашних установок и некоторых общественных зарядных станций.
Третий уровень также относится к быстрой зарядке постоянным током и обеспечивает самую быструю зарядку благодаря мощным зарядным устройствам, расположенным на общественных станциях, которые могут зарядить большинство электромобилей до 80% примерно за 30 минут.
Электромобили обычно оснащаются системами CCS или Разъемы CHAdeMO для быстрой зарядки постоянным током; однако совместимость может различаться в зависимости от региона и модели автомобиля.
Индустрия электромобилей
Прежде чем переходить непосредственно к стандартам зарядки в ЕС, лучше сначала разобраться во всей индустрии электромобилей.
Индустрия электромобилей принесла колоссальные изменения в сферу транспорта, обеспечив низкий уровень выбросов, сократив наш углеродный след и, в конечном итоге, сделав окружающую среду более экологичной.
Кроме того, в последнее время электромобили совершили огромный рывок вперед в Соединенных Штатах, и сегодня многие производители ориентируются на различные вкусы и бюджеты, выпуская полный спектр моделей электромобилей.
От компактных электромобилей, идеально подходящих для поездок по городу, до роскошных электрических внедорожников, идеально подходящих для семейных путешествий, — электромобиль найдется практически для любого случая.
Но что произойдет, если вы один из тех энтузиастов электромобилей, которые хотят перевезти свой американский электромобиль через Атлантику, чтобы совершить путешествие по живописной Европе? Вот в чем загвоздка. Индустрия электромобилей достигла огромных успехов, но стандарты зарядной инфраструктуры в штатах США и европейских странах могут значительно различаться, что вызывает путаницу и потенциальные препятствия для путешественников по обе стороны международной границы.
Давайте посмотрим, как это работает.
Зарядка электромобилей в США и Европе
Теперь давайте рассмотрим различия в зарядке электромобилей в Соединенных Штатах и Европе, которые могут стать крайне важными для потенциального путешественника по Европе с электромобилем, приобретенным в США.
За прошедшие годы зарядная инфраструктура в стране значительно развилась. Обычно существует три уровня зарядных станций:
- Разъем уровня 1, тип 1 (Домашние зарядные устройства для электромобилей): Домашние зарядные устройства для электромобилей, которые обычно называют устройствами с самой низкой скоростью зарядки, могут использовать стандартную бытовую розетку на 120 вольт. Идеально подходящие для ночной зарядки в удобном для вас месте, они представляют собой прямое подключение автомобиля к стандартной настенной розетке.
- Разъем уровня 2 типа 1: Зарядка второго уровня быстрее и используется в основном в общественных местах, таких как парковки, рабочие места и некоторые жилые дома. Она использует напряжение 240 вольт, аналогичное напряжению вашей сушилки или духовки в доме. Этот уровень зарядки кажется быстрым, потому что он быстрее заряжает аккумулятор.
- Быстрая зарядка постоянным током CCS1 или NACS (уровень 3): Быстрая зарядка постоянным током — самый быстрый вариант в США. Такие зарядные устройства обычно устанавливаются вдоль автомагистралей и основных дорог, поэтому они идеально подходят для дальних поездок. Это зарядные устройства, которые обеспечивают хорошую зарядку за короткое время. В настоящее время в США существуют два основных стандарта быстрой зарядки — CCS1 и NACS (стандарт, введенный Tesla и который станет более популярным в ближайшие годы).
Однако, когда вы привозите свой американский электромобиль в Европу, разница в стандартах зарядки оказывается существенной. В большинстве европейских стран используются два основных типа зарядных устройств:
- Разъемы типа 2 (Menneke): Разъемы типа 2 — это еще один тип разъемов, широко используемый в Европе для зарядки переменным током. По сути, это кабель уровня 2, который можно устанавливать дома, на предприятиях, а также на общественных зарядных станциях. Главное отличие заключается в том, что он поддерживает трехфазную зарядку.
- Комбо 2 (CCS): Разъемы Combo 2 очень похожи на японские, но используются в устройствах быстрой зарядки постоянным током, распространенных в Европе. Обычно они предназначены для высокоскоростных зарядных устройств (150 кВт и выше), которые необходимы для длительных поездок за пределы страны.
Дело в том, что различия в системах зарядки между США и Европой касаются не только разъемов, но и напряжения и силы тока. Именно это может сделать совместимость американских электромобилей с европейскими рынками довольно сложной задачей.
Зарядка электромобилей в самых популярных туристических местах Европы:
Зарядка электромобилей в Европе Город значительно расширился, что значительно облегчает передвижение владельцев электромобилей. По всему континенту насчитывается более 700 000 общественных зарядных станций.
Например, компания Shell Recharge предлагает обширную сеть зарядных станций в 33 странах. Эти станции расположены в таких местах, как торговые центры, рестораны, отели и туристические достопримечательности, поэтому водители могут удобно заряжать свои автомобили.
Приложения, такие как Shell Recharge, помогают легко находить эти пункты. Планирование поездки на электромобиле по Европе стало проще благодаря инструментам, которые прокладывают маршруты и предлагают остановки для осмотра достопримечательностей или отдыха.
По мере появления все большего количества быстрых зарядных станций и мест для зарядки, экологичные путешествия по Европе становятся все более практичными и приятными.
Что такое интеллектуальная зарядка электромобилей?
Интеллектуальная зарядка электромобилей включает в себя передовые технологии, позволяющие максимально эффективно заряжать электромобили, не нанося вреда электросети. Она включает в себя оптимизацию времени зарядки в периоды, когда энергия дешевле или доступна, управление через приложения для смартфонов и использование возобновляемых источников энергии для зарядки автомобиля.
Кроме того, это включает в себя балансировку нагрузки для снижения перегрузки сети и позволяет осуществлять обмен электроэнергией между транспортными средствами и сетью, что может приносить доход потребителю электроэнергии.
Внедрение интеллектуальных систем зарядки, упрощение доступа к ним и резервирование зарядных устройств улучшают пользовательский опыт, предоставляя ценные данные для оптимизации моделей энергопотребления и играя ключевую роль в развитии устойчивой транспортной инфраструктуры.
Теперь давайте поговорим о 7 стандартах зарядки электромобилей в Европе, разработанных индустрией электромобилей.
7 стандартов зарядки электромобилей в Европе
В Европе разработан ряд стандартов зарядки, гарантирующих совместимость, безопасность и эффективность зарядки электромобилей.
Эти стандарты определяют различные элементы, необходимые в системе зарядки электромобилей, начиная от используемых физических разъемов и заканчивая протоколами связи и правилами безопасности.
Вот семь основных стандартов зарядки электромобилей в Европе:
• Разъемы типа 2 для зарядки от сети переменного тока
Разъемы типа 2 наиболее распространены в Европе с тех пор, как стали стандартом для зарядных устройств переменного тока, главным образом благодаря своей универсальности и совместимости с широким спектром электромобилей. Они могут использоваться как в однофазных, так и в трехфазных системах, обеспечивая, таким образом, привлекательный компромисс между спросом и гибкостью для эффективной скорости зарядки.
• Комбинированная система зарядки (CCS2)
Комбинированная зарядная система (CCS2) представляет собой единый разъем, обеспечивающий возможность зарядки постоянным током. Она получила широкое распространение благодаря своей универсальности, обеспечиваемой быстрой зарядкой постоянным током, необходимой для быстрой подзарядки во время длительных поездок. Это так называемая «быстрая зарядка», и такие зарядные устройства в Европе достигают мощности до 350 кВт.
· CHAdeMO: Стандарт быстрой зарядки постоянным током
Еще один стандарт зарядки постоянным током, CHAdeMO, был первоначально разработан в Японии, хотя его также приняли и в Европе. Разработанный с особым акцентом на более быструю зарядку, которая могла бы увеличить запас хода автомобиля для более длительных поездок, он отличается значительной передачей мощности и очень надежной безопасностью. Зарядные устройства CHAdeMO становятся все более редкими, поскольку автомобилей, которые могут их использовать, немного. CHAdeMO до сих пор используют только старые японские электромобили, такие как... Nissan LeafNissan env200, Mitsubishi iMiev, Kia e-Soul. Зарядные станции CCS2 гораздо популярнее в Европе, поэтому... CCS2 в CHAdeMO Адаптер разработан.
· IEC 62196: Вилки и розетки
В стандарте IEC 62196, описывающем вилки, розетки и автомобильные разъемы, изложены общие требования к составным частям устройств, выполняющих функцию разъемов.
Это более широкое описание, охватывающее различные типы используемых разъемов, такие как Type 1 и Type 2, а также систему CCS2, и учитывающее безопасность и совместимость между различными моделями электромобилей и рассматриваемой инфраструктурой зарядных станций.
• Стандарт безопасности EN 61851-1
Стандарт EN 61851-1 устанавливает общие требования к элементам проводящей зарядки электромобилей, обеспечивая безопасность в электрических, механических и тепловых аспектах. Он определяет общие требования ко всему устройству, то есть к зарядному устройству, кабелю и подключению к транспортному средству.
• Стандарт ISO 15118 для автоматического выставления счетов и подключения к электросети.
Стандарт ISO 15118 устанавливает протокол связи между электромобилем и зарядной станцией. Он поддерживает функции «подключи и заряжай», в рамках которых происходит автоматическая аутентификация и выставление счетов, а также возможности управления спросом, при которых также осуществляется связь между транспортным средством и сетью, что оптимизирует зарядку в зависимости от спроса в сети и цен в режиме реального времени.
• Протокол зарядки в режиме 3
В Европе определен протокол безопасного и контролируемого подключения зарядного устройства для электромобиля к розетке переменного тока, обычно называемый режимом зарядки 3. Он используется для домашней и общественной зарядки, обеспечивая более высокий уровень безопасности благодаря электромеханической блокировке между входным разъемом автомобиля и самим разъемом. Это гарантирует подачу питания только после правильного подключения разъема и установления связи.
Общественные зарядные станции обычно использовали протокол зарядки режима 3, а также электронное выставление счетов после зарядки электромобиля.
Электронное выставление счетов после зарядки электромобиля
Электронное выставление счетов после зарядки электромобиля поставщиком также включает в себя эффективное выставление счетов, что позволяет беспрепятственно продолжать безбумажный процесс. По окончании сеанса зарядки данные об использовании энергии и стоимости обрабатываются и формируются в электронный счет, который отправляется непосредственно на электронную почту пользователя или в приложение.
Этот эффективный метод обеспечивает простые платежи и прозрачное ведение учета, что соответствует экологической концепции электромобилей и предоставляет пользователям эффективный и устойчивый опыт в цифровой экосистеме мобильности.
Существуют ли специальные приложения или инструменты, которые помогут найти совместимое стандартное зарядное устройство для электромобилей, предназначенное для использования в США, в Европе?
Путешествие в США.SВнедрение электромобилей в Европе в соответствии со стандартами .-Spec особенно затруднительно из-за разнообразия стандартов зарядки и типов разъемов.
Для обеспечения бесперебойной работы крайне важно использовать проверенные инструменты, которые помогают определить подходящие зарядные станции.
Вот несколько лучших приложений и инструментов, которые могут вам помочь:
- PlugShare: Глобальная карта зарядных станций для электромобилей, которая помогает находить совместимые станции, фильтровать по типу разъема и читать отзывы пользователей для получения актуальной информации о зарядке. Доступна через веб-сайт и мобильное приложение.
- Карта зарядных станций: Европейское приложение, предоставляющее информацию о наличии зарядных станций в режиме реального времени, планирование маршрутов и подробные сведения о станциях для обеспечения совместимости с вашим электромобилем, произведенным в США. Поддерживает различные типы разъемов.
- Улучшенный планировщик маршрутов (ABRP): Поездки на электромобилях планируются с учетом необходимых остановок для зарядки, исходя из типа транспортного средства, уровня заряда батареи, дорожной ситуации и погодных условий.
- Эввей: Приложение для европейской сети зарядных станций для электромобилей, охватывающее более 500 000 станций, предоставляющее информацию о наличии станций в режиме реального времени, помощь в навигации и удобный интерфейс для беспроблемной зарядки.
- Зарядные станции Tesla Supercharger и открытые зарядные станции Supercharger: Сеть зарядных станций Tesla в Европе поддерживает модели Tesla, не предназначенные для европейского рынка, при наличии адаптеров, обеспечивая высокоскоростную зарядку и интегрированную навигационную систему для поиска ближайших станций Supercharger.
С какими трудностями вы можете столкнуться при использовании американских электромобилей с европейскими зарядными станциями?
Используя U.SВнедрение электромобилей в Европе сопряжено с рядом проблем из-за различий в их характеристиках. стандарты зарядки автомобилейинфраструктура и энергетические системы.
Вот основные препятствия, с которыми вы можете столкнуться:
1. Несовместимость разъемов
У.SЭлектромобили используют различные зарядные устройства чем европейские станции. Вам понадобится адаптер чтобы подключить ваш автомобиль к большинству европейских зарядных устройств.
2. Ограничения скорости зарядки
Даже с адаптером ваш автомобиль может заряжать медленнее или совсем не работает На некоторых станциях. Внимательно проверьте номинальный ток приобретаемого адаптера. Автомобили Tesla могут принимать ток 500 А и более.
3. Разница напряжений и мощности
Европа использует более высокое напряжение чем в университете.SДомашняя зарядка может быть помедленнее или нужен специальный преобразователь для корректной работы.
4. Ограниченный доступ к станциям быстрой зарядки Tesla Supercharger.
Некоторый Суперзарядные станции Tesla в Европе работать с U.SТесла, но не все. Вам может понадобиться адаптер CCS2Более старые модели могут не поддерживаться.
5. Проблемы с оплатой и аутентификацией
Многим европейским зарядным устройствам требуется RFID-карты или локальные приложения для начала зарядки. Некоторые платежные системы из США.S. может не работает в Европе.
6. Наличие совместимых адаптеров
Вам понадобится CCS1 до CCS2 или Адаптер типа 1 на тип 2. Они могут быть трудно найти в Европе, а также некоторые быстрые зарядные устройства. не разрешать адаптеры.
7. Различия в навигации и сетях зарядки
Ваш автомобиль навигационная система может не отображаются европейские зарядные устройстваИспользуйте такие приложения, как PlugShare или ABRP, чтобы найти зарядные станции.
Вывод
Итак, вот как заряжать электромобиль из США в ЕС. Зная эти 7 стандартов зарядки электромобилей, вы будете хорошо подготовлены к работе с различными типами зарядной инфраструктуры, обеспечивая совместимость, безопасную и эффективную зарядку.
