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EVniculus

Adaptateur CCS2 vers GBT pour voitures électriques chinoises (jusqu'à 250 kW)

Adaptateur CCS2 vers GBT pour voitures électriques chinoises (jusqu'à 250 kW)

Prix habituel €1.439,99 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €1.439,99 EUR
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Nous pouvons émettre une facture exonérée de TVA aux entreprises de l'UE. Veuillez nous contacter avant d'acheter!

  • Compatibilité à 100 % avec les stations CCS
  • Jusqu'à 200 kW
  • Fonctionne avec VW iD et tous les autres

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Europe (2-7 working days)

USA (3-9 working days)

Marque de voiture
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Il s'agit de l'adaptateur CCS2-GBT le plus compatible, testé auprès de plus de 50 marques de recharge. Version améliorée avec courant 250A.

Cet adaptateur permet de recharger les véhicules électriques importés de Chine sur les bornes de recharge CCS2. L'adaptateur est évalué à 250 kW. Testé sur VW iD.4/ iD.6, BMW iX3, Tesla Model 3/ Y, BYD, Geely, GAC, Dongfeng, BAIC, Xpeng, Rich, Chang, Hongqi, Wenjie, Yutong, Zeekr, Nio, Chery et autres. L'adaptateur est compatible avec tous les véhicules électriques dotés d'un port GB/T, si vous avez des problèmes de compatibilité, n'hésitez pas à nous contacter. L'adaptateur dispose d'un port USB-C pour les mises à jour du micrologiciel. Livré avec une garantie d'un an (2 ans pour les clients de l'UE).

Consultez cet article qui décrit en détail l'adaptateur .

Nous offrons une assistance logicielle à vie (en cas de problèmes de compatibilité après une mise à jour du véhicule ou l'émergence d'une nouvelle station de recharge non prise en charge, nous vous enverrons un micrologiciel mis à jour pour l'adaptateur).

L'adaptateur a été testé sur les bornes de recharge suivantes : ABB, Siemens, Alpitronic, Engie, Tesla Supercharger, Schneider, ZES, Efacec, Electrip, Kostad, Starcharge, Kempower, Elfinity, VW Chargers, Aral Pulse, Veefil, Blueberry, Delta, Ionity, Circontrol, Efacec, Autel et bien d'autres.

L'adaptateur fonctionne avec un accu rechargeable 18650. Vous devez charger la batterie uniquement la première fois, après quoi elle sera automatiquement chargée.

La plupart des véhicules électriques ont une architecture de batterie de 400 V, ce qui signifie qu'ils peuvent extraire environ 90 à 100 kW de puissance (400 V*250 A). Les voitures électriques dotées d’une architecture de batterie de 800 V pourront extraire 160 à 200 kW de puissance.

Nous proposons des expéditions standard/express dans le monde entier, notamment en Ukraine, aux Émirats arabes unis, au Qatar, en Azerbaïdjan, au Liban, en Arabie saoudite, en Géorgie, en Égypte, en Arménie, en Turquie, en Colombie, en Uruguay, au Kazakhstan, au Brésil et à Oman.

Inclus dans le forfait :
1x adaptateur CCS2-GBT
1x câble de chargement de type C
1x clé USB pour les mises à jour du firmware
1x Dongle pour les mises à jour du firmware
1x Manuel

Caractéristiques

Tension : 100-1000 V CC
Ampères : jusqu'à 200 A CC
Puissance : jusqu'à 200 kW
Poids : 2,2 kg
Température de travail. : --40 ℃ ~ + 85 ℃
Niveau de protection : IP54
Protocoles de communication : DIN 70121 / ISO 15118 (CCS) et 2015 GB/T 27930.
Certifié CE, l'adaptateur est conforme aux directives suivantes : (LVD)2006/95/EC et (EMC)2004/108/EC.

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Test sur VW iD.4 avec port GB/T

Customer Reviews

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D
Dmytro Pavlenko

Works with VW ID4. fast charged in Europe works, 80 кВч+

H
Hamdy Maar

Rapid delivery, tested on id6.

  • Expédition

    Norme européenne : (3-7 jours ouvrables)

    Europe Express : (2-4 jours ouvrés)

    États-Unis via USPS : (6-9 jours ouvrables)

    USA Express : (3-5 jours ouvrables)

    Reste du Monde : (Express : 3-5 jours ouvrés, Standard : 10-20 jours ouvrés)

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