Nissan Leaf için CCS2'den CHAdeMO'ya Adaptör

İndirimli fiyat€1.139,99

Please provide your VAT number in the cart section if you qualify for a VAT exemption.

В наличност. Доживотна софтуерна поддръжка. 2 години гаранция в ЕС
Автомобил: Nissan/Kia

Yeni güncellemeler için Google Drive

Facebook Grubu

Bu adaptör, CHAdeMO araçların CCS2 şarj istasyonlarında şarj olmasına olanak tanır. Eski ve ihmal edilmiş CHAdeMO şarj cihazlarına veda edin. Bu adaptör, ortalama şarj hızınızı artıracaktır çünkü çoğu CCS2 şarj cihazı 100kW+ güce sahipken, CHAdeMO şarj cihazları genellikle 50kW olarak derecelendirilir. Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh) ile 75kW'a ulaştık, adaptör teknik olarak 200kW'a kadar çıkabilirken.

Adaptör stokta ve 48 saat içinde gönderilir.

2 yıl garanti. Ömür boyu yazılım desteği. Avrupa'dan gönderim. Uyumluluğu artırmak için gelecekteki firmware güncellemeleri üzerinde çalışılıyor.

Test edilmiş CCS2 şarj istasyonları (görmek için tıklayın)

ABB Terra 120 kW

ABB Terra 50 kW

ABB Wallbox 24 kW

Alpitronic Hypercharger 50/150/225/300/400 kW

Electrip 60 kW

Kostad Unity 120 kW

Starcharge 180 kW

Kempower 150 kW

Kempower 50 kW

Wallbox Supernova 150 kW

Morek DC şarj cihazı 60/120/180 kW

VW şarj cihazları 250 kW

Aral Pulse 150 kW

Veefil 350 kW

Blueberry 125 kW

Starcharger 150 kW

Delta

Circontrol 50 kW

Tritium Veefil 75 kW

Efacec 45 kW

Birçok diğer

Desteklenen araçlar (görmek için tıklayın)

ZE0 Nissan LEAF (Chademo v0.9)

AZE0 Nissan LEAF (Chademo v1.0)

ZE1 Nissan LEAF (Chademo v1.2)

Kia Soul EV

Nissan eNV200

Mitsubishi Outlander PHEV

Mercedes EQC (Japon ithalatı)

Lexus UX 300e

Porsche Taycan

XPENG G3

Mitsubishi iMiev

Peugeot iON

Citroen C-Zero

Peugeot e-Partner

Diğer tüm CHAdeMO araçlar

CCS1 versiyonunu burada bulabilirsiniz

Paket içeriği:

  • CCS2-CHAdeMO adaptör
  • Seyahat çantası
  • Firmware güncellemeleri için USB bellek
  • Şarj için USB kablosu
  • Hata ayıklama kablosu
  • Kullanım kılavuzu
Ek bilgiler (görmek için tıklayın)

CCS-CHAdeMO adaptörü nedir?

Bu adaptör, CCS'den CHAdeMO'ya protokol dönüşümü yapar, bu oldukça karmaşık bir süreç olduğu ortaya çıkmıştır. 10 yıldan fazla bir süredir, mühendisler piyasa ihtiyacına rağmen bu cihazı üretemiyordu. Protokol dönüşümünden sorumlu küçük, pille çalışan bir "bilgisayar" içerir. Bazı insanlar CHAdeMO adaptörünü sadece Nissan Leaf ile kullanıp kullanamayacaklarını merak edebilir. Aslında, onu Nissan ENV-200, Kia Soul EV, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus EX300e, Porsche Taycan ve daha birçok CHAdeMO araba için kullanabilirsiniz.

Nissan Leaf için CCS-CHAdeMO adaptörüne genel bakış

Bu CHAdeMO adaptörü, CHAdeMO araçların CCS2 istasyonlarında şarj olmasına izin veren devrim niteliğinde bir cihazdır. Bu CCS-CHAdeMO adaptörü, binlerce CCS2 istasyonuna erişim sağlayarak şarj noktası seçeneklerini önemli ölçüde artırır. Artık Nissan Leaf ve diğer CHAdeMO araç sahipleri hem CCS hem de CHAdeMO altyapılarını kullanabilirler.

Nissan Leaf için CHAdeMO adaptörü kullanmanın avantajları nelerdir?

Avrupa'daki baskın şarj standardı CCS2'dir, bu nedenle çoğu şarj istasyonu bu standardı kullanır. Yeni kurulan bir CHAdeMO şarj cihazı görmek nadirdir, hatta bazı operatörler bu standarda sahip istasyonları sökmektedir. Bu Nissan Leaf adaptörü potansiyel olarak ortalama şarj hızınızı artırabilir, çünkü çoğu CCS2 şarj cihazı 100kW+ güce sahipken, CHAdeMO şarj cihazları genellikle 50kW olarak derecelendirilir. Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh) ile 75kW'a ulaştık, adaptör teknik olarak 200kW'a kadar çıkabilirken.

Nissan Leaf nasıl CHAdeMO şarj cihazıyla şarj edilir?

Nissan Leaf'i CHAdeMO şarj cihazında şarj etmek için şu adımları izleyin: İlk olarak, aracı CHAdeMO şarj istasyonuna park edin. Ardından CHAdeMO şarj cihazını aracın şarj portuna takmanız gerekir. Fiş güvenli bir şekilde bağlandıktan sonra, şarj işlemi otomatik olarak veya şarj istasyonunun kontrol paneli aracılığıyla başlayacaktır. CCS-CHAdeMO adaptörü kullanmak için, CCS fişi adaptöre takılır ve ardından CHAdeMO şarj portuna bağlanır. Bu, mevcut şarj istasyonundan bağımsız olarak Nissan Leaf'in kolay ve esnek bir şekilde şarj edilmesine olanak tanır.

Какво е в кутията

Калъф за съхранение

USB устройство, кабели за актуализация/отстраняване на грешки, ръководство

катинар

Тесла Бьорн: „Това е страхотно“

80 000+ CCS2 зарядни устройства

Получете достъп до хиляди DC зарядни устройства

350+ клиенти

Покупка от най-големия европейски доставчик

☆4,74 средна оценка

Клиентите са повече от доволни от устройството

Живот на батерията: Зареждане на Nissan Leaf на CCS Hypercharger

Customer Reviews

Based on 50 reviews
88%
(44)
6%
(3)
2%
(1)
2%
(1)
2%
(1)
M
Matthias Weiss
Not cheap, but works

Delivered in a week I tried it at 2 different chargers, and it worked flawlessly. I couldn't test the max. charging speed yet since the battery was 70% full, but I already saw 50kW for a short time before the amps went down again. That wasn't possible with ChaDeMo before, which maxed out at 45kW with my Leaf ZE1 62kWh. I wished the adapter was cheaper, but - well, it's a niche product, what do you expect?

Update: Did new test with a lower charge level and it works perfectly with an Alpitronic Hypercharger HYC_150 - I'm getting 75kW with the max. rated 200A

Z
Zaur Allahyarov
Chademo=>CCS2, Baku, Azerbaijan

Well, a few days before I recieved this amazing adapter for my Nissan Leaf ZE1 (2022) and it works smooth. 6\7 station worked fine, and only one of them asked for debug. So now, it also works fine. Great solution! I really apreciate EVniculus for such kind of product.

F
Frans Degrande
Is the adapte bidirectional?

Hallo
I have the intention to use my Leaf us a home battery. I need a adapter to connect my inverter to my Nissan.
Will the adapter Ccs to Chademo work both ways? Can I put power from my solar panels though my inverter into my car and can I take power back from my car into my converteren to give power to my house?
Many thx

y
yves leprovost

Adapter CCS2 to CHAdeMO for Nissan Leaf

H
Hannes Ramb
Erweiterung der Möglichkeiten

Besser verständliche deutsche Anleitung zur Weitergabe von Lade Fehlern oder Installation von Updates wäre notwendig