Чтобы начать зарядку с помощью адаптера CHAdeMO, выполните 4 простых шага. Сначала вставьте адаптер в разъём CHAdeMO, затем подключите зарядный пистолет CCS2. После этого необходимо запустить процесс зарядки (через приложение или с помощью RFID-карты). Затем нажмите и удерживайте кнопку питания на адаптере в течение 3 секунд, чтобы инициировать процесс синхронизации.

Это наше самое инновационное устройство, позволяющее заряжать CCS2 на автомобилях CHAdeMO. Внутри находится очень компактный «компьютер» с питанием от аккумулятора, который отвечает за передачу сигналов между протоколами CCS2 и CHAdeMO. Перед первым использованием устройство необходимо зарядить.

Нет, это адаптер постоянного тока, поэтому зарядка от сети переменного тока невозможна.

Если вы не планируете использовать адаптер, зарядка на станции CHAdeMO довольно проста. Вам нужно найти работающую станцию CHAdeMO (их не так много), подключить автомобиль и начать процесс зарядки. Вот и всё.

Большинство японских электромобилей используют зарядку CHAdeMO. К ним относятся: Nissan Leaf, Kia Soul EV, Nissan ENV200, Mitsubishi iMiev, Peugeot iON, Citroen C-Zero, Mitsubishi Outlander PHEV.

Все три компонента процесса зарядки (электромобиль, адаптер, зарядное устройство) имеют защиту, которая делает процесс зарядки абсолютно безопасным. Протокол CHAdeMO обеспечивает связь между автомобилем и адаптером. В случае возникновения неисправности процесс зарядки будет прерван.

Технически адаптер способен передавать 200 кВт. Нам неизвестны автомобили CHAdeMO, способные передавать такую мощность, но максимальная мощность, которую мы видели, составляет 75 кВт на Nissan Leaf e+ (62 кВт⋅ч).

Это быстрое зарядное устройство постоянного тока, использующее стандарт зарядки CHAdeMO. Обычно такие настенные зарядные устройства имеют мощность около 20 кВт и устанавливаются вблизи торговых центров, ритейл-парков и парковок. ABB — один из производителей, использующих такие настенные зарядные устройства постоянного тока.

Не совсем, адаптер — это отдельное устройство от зарядного устройства. Адаптер CHAdeMO работает по стандарту CCS2 для быстрой зарядки автомобиля.

Эмуляция зарядного устройства CHAdeMO — непростая задача. Разработка этого адаптера заняла больше года, и затраты на НИОКР были очень высоки. В адаптере используются материалы высочайшего качества, рассчитанные на высокое напряжение и ток, что гарантирует его безопасность и функциональность. Это также увеличивает стоимость.

Да, он прошёл сертификацию CE. Сертификат указан на последней фотографии товара в объявлении. Можете проверить.

Короткий ответ — нет, поскольку большинство автомобилей не могут получить мощность 200 кВт. Если зарядное устройство достаточно мощное и ваш автомобиль может принять такую мощность, вы сможете заряжать аккумулятор мощностью 200 кВт. Ваш автомобиль будет заряжаться на минимальной мощности, которую допускает один из трёх компонентов зарядки. При зарядке аккумулятора Nissan Leaf ёмкостью 40 кВт⋅ч на станции мощностью 120 кВт с адаптером на 200 кВт вы получите около 47 кВт максимальной мощности, поскольку это предельная мощность зарядки автомобиля. Система управления аккумулятором (BMS) автомобиля регулирует допустимую мощность.

Это основано на протоколе CCS DIN70121.

Внимательно прочтите инструкцию. Перед первым использованием зарядите адаптер не менее 10 часов.

1. Подключите адаптер к разъему CHAdeMO.

2. Подключите зарядный пистолет CCS к адаптеру.

3. Подтвердите процесс зарядки (RFID-карта или приложение)

4. Удерживайте кнопку питания на адаптере в течение 5 секунд, чтобы начать процесс установления связи.

Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу support@evniculus.eu Чтобы мы могли предоставить вам подробные инструкции по отладке. Вам понадобится отладочный кабель и ноутбук, чтобы извлечь файлы журнала из неисправного зарядного устройства.