Каква е разликата между зареждането CCS и CHAdeMO? Всичко, което трябва да знаете

Актуализиран на: 14.02.2025 г

CCS срещу CHAdeMO: Кой стандарт за зареждане трябва да изберете за вашето електрическо превозно средство? Светът на стандартите за зареждане е объркващ с електрическите превозни средства.

Не сте сигурни в разликите между CCS и CHAdeMO и се чудите кое ще ви пасне най-добре? Е, не се притеснявайте, защото в тази статия ще разгледаме всичко, което трябва да знаете за CCS и CHAdeMO зареждането, което ви дава увереността да бъдете информирани за лесно решение. С това сравнение опитните потребители на електромобили или тези, които тепърва започват да използват електромобили, няма да имат за какво да се притесняват, когато избират най-доброто зарядно устройство.

Нека започваме.

Какво е CCS зареждане?

CCS, което означава комбинирана система за таксуване, е стандарт за таксуване, който получи широко разпространение в Европа и Северна Америка. Системата свързва AC и DC зареждане в конфигурация на един порт, чрез който електрическо превозно средство може да се зарежда с конфигурации с променлив или постоянен ток.

Какво е CHAdeMO Charging?

Другият стандарт за електрически превозни средства, който е популярен, но с осиновявания основно в Азия и част от Европа и Северна Америка, е CHAdeMO. Разработен в Япония, CHAdeMO има DC бързо зареждане за основен продукт от самото начало и е сред лидерите в разработването на своето оборудване за зареждане от много години.

CCS срещу CHAdeMO Зареждане: Какви са разликите?

И така, разликата между CCS и CHAdeMO се увеличава, когато решавате какви операции за презареждане на вашия електрически автомобил. Няколко разлики между тези два стандарта за бързо зареждане с постоянен ток включват дизайна на конекторите, скоростта на зареждане и глобалното приемане.

Дизайн на конектора:

• CCS: The Комбиниран Зареждане система, който комбинирани всички на зареждане карфица в а единичен конектор за климатик и DC зареждане, прави на електрически превозно средство много повече гъвкав и удобно за неговото собственик. The интегриран дизайн прави то много лесно за на пълен зареждане процес и помага в съвместимост с различни зареждане станции.
• CHAdeMO: в това аспект, CHAdeMO взема а относително повече извънгабаритни щепсел, притежавани от много щифтове че посвещавам връзки голям на функции на DC бързо зареждане сам. това вид на уникален интерфейс вероятно означава че то бих не бъди мейнстрийм навсякъде глобален търговия като на CCS интерфейс.

Глобално приемане:

• CCS: CCS е на повечето използвани стандартен в Европа (CCS2), където виртуално всички майор производители на автомобили имат осиновени то като техните първичен стандартен за зареждане. това широко разпространена осиновяване гаранции че CCS-оборудвани превозни средства са широко съвместим и достъпен напречно това регион.
• CHAdeMO: това е а японски стандартен. то има беше осиновени от различни пазари в световен мащаб, все пак главно в Азия и части на Европа. Докато не като глобално преобладаващ като CCS, CHAdeMO все още поддържа а значително присъствие в региони където то има беше широко осиновени.

Кой стандарт е по-популярен в Европа?

Причини за популярността на CCS в Европа:

• Подравняване на индустрията: Благодарение на силната подкрепа от европейската автомобилна индустрия, възможностите за зареждане на CCS са включени в плановете за проектиране на превозни средства.
• Инфраструктура за зареждане: Европа инвестира сериозно в CCS инфраструктура за зареждане.
• Правителствени политики: Директивите на ЕС, заедно с националните разпоредби, са налице в подкрепа на CCS и предлагат бонуси за неговото насърчаване.
• Оперативна съвместимост: Собствениците на континенталните електромобили няма да имат проблеми със зареждането на превозните си средства, тъй като CCS стана стандартизиран дизайн с един порт.

Скорост на зареждане

CCS и CHAdeMO бързо зареждане станции, в факт, такса при скорост зависим на много фактори, включително на изход рейтинг на на зареждане станция, на потенциал на на превозно средство зареждане система, и на състояние на превозно средство батерия е в когато зареждане. 

• CCS: CCS предлага широк диапазон от изходна мощност от 50 kW до 350 kW в много бързо зареждащи се превозни средства с електрическо задвижване, като по този начин правилно оборудвани, превозните средства с CCS със сигурност гарантират добър пробег за кратки периоди.
• CHAdeMO: Изходната мощност на зарядните станции CHAdeMO обикновено е между 50 kW и 100 kW, въпреки че това се променя с новите станции, които могат да издават по-висока мощност. Не толкова бърз, колкото CCS, CHAdeMO предоставя много ефективна услуга за бързо зареждане с постоянен ток, която ще гарантира, че шофьорите на EV покриват възможно най-краткия период, особено при пътувания.

Марки, които го използват

Ето някои от марките, които използват CCS и CHAdeMO:

CCS:

• Европейски автомобилни производители: Включително компаниите Volkswagen, BMW, Audi и Mercedes-Benz са приели CCS като стандартен протокол за зареждане на всички свои електрически превозни средства в цяла Европа.
• Северноамерикански автомобилни производители: Ford, General Motors и други северноамерикански автомобилни производители използват CCS за зареждане на електрически превозни средства в Северна Америка. Скоро много северноамерикански производители ще започнат да произвеждат превозни средства с NACS (Северноамерикански стандарт за зареждане), който преди беше използван само от Tesla
• Глобално приемане: Понастоящем CCS е световен стандарт и е широко приет, като повечето производители на автомобили по света започват да приемат CCS за своята гама електрически превозни средства.

CHAdeMO:

• Японски OEM производители: Nissan, Mitsubishi, Toyota и други са произвели електрически превозни средства с вградено CHAdeMO зареждане за вътрешния пазар в Япония и други части на Азия.
• Международно присъствие: CHAdeMO е по-разпространен в Азия и е малко неясен в някои райони на Европа и Северна Америка, но с други думи CCS адаптерите са относително често срещани. Някои немски марки като Porsche и Mercedes също пуснаха автомобили CHAdeMO, специално предназначени за японския пазар. 

Мога ли да зареждам моя Nissan Leaf със зарядно устройство CCS?

Да, CCS зарядно устройство може да зарежда Nissan Leaf с помощта на адаптер като CCS2 към CHAdeMO. Следователно това е интерфейс между точката за зареждане на CCS и CHAdeMO порта, който ще бъде монтиран във вашия автомобил. Така че голямата разлика би променила играта за всички собственици на Nissan Leaf. Сега, с инфраструктурата за зареждане, те имат много повече потенциал.

The CCS към CHAdeMO адаптерът е особено полезен в региони, където CCS зарядните устройства са по-разпространени от тези на CHAdeMO. С този адаптер процесът на зареждане е лесен: свържете CCS щепсела към адаптера и след това свържете адаптера към порта за зареждане на вашия автомобил.

Това е толкова важно, защото трябва да се уверите, че адаптерът CHAdeMO CCS е съвместим с марката на превозното средство и с всички спецификации, които станцията за зареждане трябва да се радва на приятно зареждане.

CCS1 и CCS2 съвместими ли са с CHAdeMO?

CCS1 и CCS2 са типове комбинирана система за зареждане (CCS), използвани за бързо зареждане на електрически превозни средства. CCS1 се използва в Северна Америка, докато CCS2 е стандарт в Европа и други региони. И двата типа позволяват на електромобилите да се зареждат бързо с постоянен ток и имат подобен дизайн за своите щифтове и комуникационни методи.

CCS1 и CCS2 обаче не са съвместими с CHAdeMO, друг стандарт за бързо зареждане от Япония. CHAdeMO конекторите изглеждат различно и използват различна настройка на щифтовете от CCS конекторите, така че не могат да се свързват директно към CCS станции за зареждане.

Налични са адаптери, които позволяват на оборудваните с CHAdeMO електромобили да използват CCS станции за зареждане, но е по-рядко за оборудваните с CCS електромобили да използват CHAdeMO станции поради технически предизвикателства.

За собствениците на електромобили е важно да знаят кое стандарти за зареждане техните превозни средства поддържат. Това им помага да планират пътувания и лесно да намират съвместими станции за зареждане. С нарастващото приемане на CCS в световен мащаб и наличието на адаптери, шофьорите на EV имат повече възможности за удобно и ефективно зареждане, където и да отидат.

Разбирането на стандартите и инфраструктурата за зареждане може да осигури плавно и безпроблемно изживяване при зареждане за всички потребители на EV, което прави пътуването на дълги разстояния по-практично и подкрепя по-широкия преход към електрическа мобилност.

Заключителни думи

В света на електрическите автомобили решаването между CCS срещу CHAdeMO зарядните устройства е важно. Докато CCS зареждането е най-разпространено в Европа и Северна Америка, CHAdeMo е често срещано в Азия. Обърнете специално внимание на преобладаващия стандарт за зареждане във вашия регион. Силно препоръчваме на нашите европейски клиенти да изберат превозно средство CCS2, тъй като по-голямата част от зарядните устройства имат CCS2 конектори. Разликите в скоростта и поддържаните марки превозни средства могат да ви помогнат да разберете своя избор.

И двете работят с електрически автомобили, така че да могат да се зареждат бързо и лесно, съответно, което прави електрическите автомобили перфектен начин за екологично чист транспорт.