Sind Sie es leid, mit einer leeren Elektrofahrzeugbatterie und keiner Ladestation in Sicht festzusitzen? Die Lösung passt möglicherweise in Ihren Kofferraum: tragbare Ladegeräte zum Aufladen von Elektrofahrzeugen.
Wir alle kennen das: Wir sehen ängstlich zu, wie die Batterieanzeige herunterzählt, während wir weit von einer Ladestation entfernt sind. Aber keine Angst, dieser Artikel ist Ihr Wegweiser, um die Reichweitenangst loszuwerden.
In diesem Artikel beantworten wir einige häufige Fragen, die Sie möglicherweise zu tragbaren Ladegeräten für das Laden von Elektrofahrzeugen haben. Am Ende sind Sie gut gerüstet, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.

Dabei handelt es sich um einen Adapter, der es Elektrofahrzeugen aus anderen Regionen ermöglicht, an CCS-Stationen zu laden. Es kann sich um einen CCS2-CCS1-Adapter, einen CCS2-NACS/Tesla-Adapter, einen CCS2-CHAdeMO-Adapter und andere handeln. Es hängt davon ab, aus welcher Region Ihr Auto importiert wurde.

Haben Sie Probleme mit dem EV-Ladeadapter? Keine Sorge, Sie sind nicht allein, denn wir sind hier, um Ihnen zu helfen.
In diesem Artikel beantworten wir verschiedene häufige Fragen, die Ihnen in den Sinn kommen, wenn Sie sich mit Adaptern zum Laden von Elektroautos befassen müssen. Egal, ob Sie nach einem EV CCS-Adapter, einem CCS2-Adapter oder einem Typ 2-zu-Typ 1-Adapter suchen, wir haben das Richtige für Sie.
Also, lasst uns anfangen.

In Europa ist der Ladestandard CCS (Combined Charging System) eingeführt. Daher benötigen Elektroautos aus anderen Regionen einen Adapter, um an CCS2-Stationen aufgeladen zu werden.

In Europa ist der Ladestandard CCS (Combined Charging System) eingeführt. Daher benötigen Elektroautos aus anderen Regionen einen Adapter, um an CCS2-Stationen aufgeladen zu werden.

Zuerst musst du den Adapter in die Ladebuchse des Fahrzeugs stecken und anschließend die Ladepistole einstecken. Danach solltest du den Ladevorgang starten.

CHAdeMO ist der in Japan eingeführte Ladestandard. Viele japanische Fahrzeuge haben ihn implementiert, darunter Nissan Leaf, Kia Soul EV, Nissan ENV200, Mitsubishi iMiev, Peugeot ION, Citroen C-Zero, Mitsubishi Outlander PHEV und andere.

Die meisten in Japan hergestellten Elektrofahrzeuge nutzen einen CHAdeMO-Ladeanschluss: Nissan Leaf, Nissan ENV200, Kia Soul EV, Lexus UX 300e, Peugeot ION, Citroen C-Zero, Mitsubishi Outlander PHEV.