По-добри ли са електрическите превозни средства за околната среда? Това е въпрос, който много от нас може да продължават да си задават, докато мислят за опазването на земята. Проблеми като изменението на климата налагат да се мисли за намаляване на замърсяването от автомобили.
Но разбирането на цялата тази информация е доста трудно. Не се безпокой! Тази статия ще помогне. Ще говорим за електрически автомобили и дали електрическият автомобил е полезен за околната среда. В края на краищата ще имате ясна представа дали трябва да изберете електрическа кола или не.
Е, как всъщност влияят електрическите автомобили? Ако сте любопитни, продължавайте да четете!
По-екологични ли са електрическите автомобили от колите, задвижвани с изкопаеми горива?
Както всички знаете, автомобилите, работещи с изкопаеми горива, са били ежедневие от десетилетия, но остава фактът, че те произвеждат вредни емисии в атмосферата, като въглероден диоксид (CO2), който в голяма степен допринася за глобалното затопляне и замърсяване.
От друга страна, електрическите автомобили се задвижват от електричество, което може да се генерира от възобновяеми източници като слънце или вятър. Това би означавало нулеви емисии от ауспуха, следователно минимално замърсяване на въздуха и емисии на парникови газове.
Но екологичните ползи от електрическите автомобили зависи и откъде идва електричеството. Ако това са въглищни електроцентрали, общото въздействие може да бъде много, много по-малко.
Проучванията обаче показват, че дори като се вземат предвид газовете от производството на електроенергия, парниковите газове, произведени от електрически автомобил, са значително по-ниски от тези, произведени от конвенционален бензинов автомобил през целия му живот.
Така че електрическите автомобили не могат да бъдат екологични, в зависимост от източника на електричество, но със сигурност осигуряват по-екологични средства в сравнение с традиционните превозни средства, задвижвани с изкопаеми горива.
Електрическите превозни средства намаляват ли общите емисии?
Ами да, електрически превозни средства като цяло намаляват общите емисии в сравнение с традиционните превозни средства, задвижвани от изкопаеми горива.
Въпреки че е вярно, че електромобилите все още произвеждат емисии индиректно чрез генериране на електричество, те обикновено отделят значително по-малко парникови газове и замърсители от бензиновите или дизеловите превозни средства.
Това намаление на емисиите се дължи на няколко причини:
- Нулеви емисии от ауспуха: Електромобилите не отделят никакви емисии от ауспуха и следователно не отделят замърсители като въглероден диоксид (CO2), азотни оксиди (NOx), твърди частици и летливи органични съединения (ЛОС) в атмосферата, както правят превозните средства с двигател с вътрешно горене.
- Ефективност на електродвигателите: Електродвигателите в електромобила също са по-ефективни в работата си в сравнение с двигателите с вътрешно горене. Те са склонни да преобразуват по-висок процент енергия, съдържаща се в батерията, в движение, което означава по-малко разхищение на енергия и по-ниски емисии на измината миля.
- По-чисти източници на електроенергия: С течение на времето се увеличава използването на възобновяеми източници на електроенергия, включително вятърна, слънчева и водноелектрическа енергия. Това допълнително ще намали въглеродния отпечатък, оставащ от жизнения цикъл на електрическото превозно средство.
- Емисии през целия жизнен цикъл: Всъщност изследванията доказаха, че в сравнение с конвенционалните превозни средства, електрическите превозни средства имат по-ниски емисии през целия си жизнен цикъл, дори когато те се разглеждат заедно с емисиите от производството на батерии и производството на електроенергия, като доказателствата сочат, че емисиите през целия си жизнен цикъл от електрическите превозни средства ще продължат да бъдат по-ниски, тъй като потреблението на възобновяема енергия получава тласък в електрическата мрежа.
Накратко, въпреки че не са без емисии, електромобилите намаляват значително парниковите газове и емисиите на замърсители на въздуха, като по този начин помагат за ограничаване на замърсяването на въздуха и изменението на климата.
Говорили сме за това как електрическите превозни средства помагат с емисиите, но какво да кажем за процеса на производство на автомобили?
Както беше казано по-горе, електрическите превозни средства намаляват общите емисии, като не допринасят директно във въздуха в зависимост от техния енергиен ресурс, но какво да кажем за техния производствен процес? Нека го обсъдим.
Колко екологичен е процесът на производство на автомобили?
В основния етап от процеса на производство на автомобили се преминава през добив на суровини, изработване на компоненти, тяхното сглобяване, боядисване и накрая транспортиране.
Емисии ще има и те ще се различават в зависимост от вида и произхода на използваните в процеса материали, използваните технологии, въпросните методи на производство, както и степента и начина на транспортиране.
Проучване на Transport & Environment (T&E) от 2021 г. посочва, че средните емисии през жизнения цикъл на средно голям електрически автомобил в САЩ...S... сумират до 60-68% по-малко от тези на подобен бензинов автомобил. Алтернативно, в проучването е показано, че производствените емисии на автомобил са с около 36% по-високи за електрически автомобил, отколкото за бензинов автомобил, главно поради производството на батериите.
Електрическо превозно средство, което изисква най-много енергия и емисии, е батерията. Батерията се произвежда чрез добив и обработка на метали като литий, кобалт, никел и манган, които имат много високи екологични и социални разходи, свързани с тях. Процесът на обработка и производство на батерията също така изисква огромни количества електричество, макар и от енергиен източник, който може да бъде или от изкопаеми горива, или от възобновяема енергия.
Проучването на T&E изчислява, че производството на батерии допринася за около 23% от общите емисии през жизнения цикъл на електромобил в САЩ.S.
Струва си обаче да се има предвид, че производствените емисии на EV могат да бъдат намалени чрез използване на по-ефективни и по-чисти технологии в производството, снабдяване от региони с ниско въздействие, както и увеличаване на дела на възобновяема електроенергия в мрежата и рециклиране или повторно използване на батерии в края на живота.
Освен това, по-ниските експлоатационни емисии през целия живот на EV имат потенциала да компенсират такива производствени емисии.
Проучване на T&E показва, че електрически автомобил в САЩ.Sще има емисии през жизнения си цикъл с около 75% по-ниски от тези на бензинов автомобил до 2030 г.
Така че, процесът на производство на автомобили не е толкова екологичен при нито един вид превозно средство, но е по-екологичен при електрическите превозни средства, отколкото при конвенционалните превозни средства в САЩ.S. пазар. Електромобилът отделя по-високи емисии по време на производството си от бензиновите автомобили, но по-ниските експлоатационни емисии през целия жизнен цикъл компенсират това.
Екологичният аспект на електромобилите ще бъде допълнително подобрен с възприемането на по-устойчиви начини в производството и приложението на електромобили. И така, единственият най-голям проблем с индустрията за производство на електрически превозни средства е производството на батерии. Сега можете да си помислите в това отношение дали тези батерии се рециклират.
Нека обсъдим това подробно.
Батериите за електрически автомобили рециклират ли се?
Да, батерията на електрически автомобил може да се рециклира. Както беше описано по-рано, батерията за електрически автомобил включва литиево-йонни клетки, които имат различни видове метали като литий, кобалт, никел, манган и алуминий. Тези метали са с висока стойност и лесно се възстановяват за рециклиране за няколко други цели.
Рециклирането на батерии за електрически автомобили помага за спестяването на ценни ресурси, намалява изискването за добив на пресни материали и запазва околната среда, като избягва навлизането на опасни за здравето вещества в депата.
Екологично ли е зареждането за EV?
Въздействието на електромобилите върху околната среда силно зависи от това как се генерира електричеството, което ги захранва. Навсякъде, където възобновяемите източници на енергия, като слънчева, вятърна или водна енергия, заемат видно място, зареждането на електромобили може да доведе до голямо намаляване на емисиите на парникови газове и замърсяването на въздуха.
На други места, включително части от света, където има силна зависимост от въглища или природен газ за производство на електроенергия, въздействието на зареждане на електрическо превозно средство може да е еквивалентно или малко по-ниско в сравнение с шофирането на конвенционален автомобил.
Следователно екологичността на зареждането на EV е различна в различните населени места и в различните периоди.
Заключителни думи
Електрическите превозни средства са много по-добри от конвенционалните автомобили по отношение на въздействието върху околната среда. Те обаче не са лишени от своите предизвикателства. Въпреки че електрическите превозни средства носят със себе си предимства под формата на драстично намаляване на емисиите и замърсяването на въздуха, все пак остават сиви зони.
Производството на батерии и снабдяването с материали за производството на електрически превозни средства все още са екологични проблеми, които трябва да бъдат разгледани.
