Свикването със зареждането на електромобила у дома отнема по-малко време, отколкото повечето хора си мислят. Не е сложно, но не е и автоматично. Между контактите, кабелите, приложенията и скоростите на зареждане, има няколко неща, които трябва да се разберат, преди това да стане нещо обичайно.
Добрата новина? Настройката изисква малко размисъл, но щом веднъж я свикнете, нещата стават по-прости. Някои шофьори включват батерията всяка вечер, без дори да проверяват. Други пък преминават през дни, без да се нуждаят от презареждане. Въпросът е: устройството се адаптира. С течение на времето спирате да забелязвате стъпките. Зареждането става част от фона, а не нещо, което трябва да се управлява.
В Evniculus сме помогнали на стотици шофьори да намерят правилния ритъм за своя начин на живот. Въз основа на този опит, ето пет прости стъпки, за да направите зареждането на електрически превозни средства у дома работещо, без да прекалявате с мисленето си.
Разберете възможностите за зареждане на електрическите си автомобили у дома
Няма само един начин за зареждане у дома. Някои хора включват устройството в контакт и го оставят за една нощ. Други настройват нещо по-мощно, за да свършат работата по-бързо. И двата начина работят - зависи от това какви дни имате.
Ниво 1 зареждане
Това е възможно най-основно. Използвате кабела, който е доставен с колата, и го включвате в стандартен контакт. Зареждането е бавно, може би десет часа или повече, но е достатъчно за хора, които не шофират далеч. Някои собственици се придържат към тази настройка с години. Други бързо преминават към друга.
Зареждане от ниво 2
Този е по-бърз, няма съмнение. Но е необходим отделен модул и електротехник, който да го инсталира. Времето за зареждане намалява до около три или четири часа. Не е мигновено, но е достатъчно, за да го включите след вечеря и да се събудите готови. Повечето хора, които шофират ежедневно, в крайна сметка избират този вид... Зареждане на електрически автомобили в дома, само защото се поддържа по-добре.
Инсталирайте зарядна станция у дома
Инсталирането на хардуера обикновено е най-голямата стъпка. Звучи технически, но в повечето случаи става въпрос повече за логистика, отколкото за инженеринг.
Първо, проверете електрическото си табло. Някои домове вече имат достатъчен капацитет. Други може да се нуждаят от обновяване. Електротехник ще разбере доста бързо. Той също така ще ви каже къде е разумно да монтирате устройството: стена на гаража, външен стълб, където има достъп и защита от атмосферни влияния.
Повечето хора избират нещо просто. Без екрани, без приложения, просто солидно устройство, което доставя захранването безопасно. След като го имате, почти не се замисляте за него.
Фразата станция за зареждане у дома Звучи като голям проект, но всъщност е по-скоро като инсталиране на нов уред. Едно посещение, малко пробиване и сте готови.
Включете и започнете да зареждате електрическото си устройство у дома
След като настройката е готова, останалото изглежда доста рутинно. Връщате се, паркирате, свързвате кабела. Това е всичко.
Някои хора зареждат всяка вечер, други пропускат няколко дни, в зависимост от това колко са карали. Няма един правилен начин. С течение на времето ще усетите ритъма си. Може би е всяка втора вечер. Може би е само през уикендите. Ще забележите какво работи, без да е необходимо да го следите.
С Зареждане на електрически превозни средства у дома, не гоните график. Просто допълвате, когато ви е удобно. Без опашки. Без чакане. Без приложения, които изискват вход.
Има нещо странно удовлетворяващо в това да се върнеш до колата сутрин и да знаеш, че е готова, без да мислиш за това предната вечер.
Следете напредъка на зареждането си
През повечето време няма да е необходимо да проверявате нищо. Включвате, лампичката мига и това е всичко. Но от време на време си струва да хвърлите бърз поглед, само за да се уверите, че всичко все още работи както трябва.
Някои хора проверяват чрез приложение. Други поглеждат към самото зарядно устройство. Не е нужно да следите номерата всеки ден. Все пак, ако сте свикнали да зареждане на електромобил у дома, е полезно да знаете как изглежда „нормалното“, така че ако нещо се промени, ще го забележите рано.
Може би е заради по-дългото време за зареждане. Може би кабелът щраква малко хлабаво. Такива малки признаци могат да се появят преди по-големите проблеми.
Поддържайте системата си за зареждане
Зарядните устройства не изискват много внимание. Те са създадени да стоят там, да си вършат работата и да не създават проблеми. Все пак, на всеки няколко месеца си струва да се прави преглед на нещата.
Вижте кабела. Износва ли се по краищата? Щраква ли все още здраво на мястото си? Ако го държите навит или огънат, това може да му повлияе с течение на времето. Същото е и с щепсела: прах и влага могат да проникнат, ако портът е твърде често изложен на показ.
Ако имате външна инсталация, времето е от значение. Разхлабена скоба, малко ръжда близо до винтовете, ранното им откриване ви спестява главоболия по-късно.
Не става въпрос за това да проверяваш всеки ден. Става въпрос за това да не забравяш, че е там.
ЧЗВ
Мога ли да използвам интелигентен щепсел за управление на зареждането?
Ако е обикновено домакинско зарядно, някои хора го пробват. Просто включете кабела за зареждане в интелигентния контакт и го управлявайте от телефона си. Но не винаги е безопасно. Много от тези интелигентни контакти не са предназначени за големи натоварвания в продължение на няколко часа. Виждал съм ги да се нагряват, прекалено нагряват. За нещо по-силно от бавно зареждане през нощта, не бих му се доверил, освен ако не е правилно оценено. По-добре е да използвате зарядно устройство, което има вградено планиране.
Ами ако токът спре, докато колата се зарежда?
Спира. Нищо драматично. Когато захранването се възстанови, понякога зареждането се възобновява само, понякога не. Зависи от зарядното устройство. Зависи и от колата. При мен е било и по двата начина, веднъж продължи без проблем, друг път трябваше да изключа контакта и да започна отначало. Няма да повреди колата, но ако се случи през нощта, може да се събудите с батерия, която не е съвсем пълна.
Зареждането у дома по-бавно ли е, когато навън е студено?
Малко, да. Студеното време прави всичко по-бавно. Батерията трябва да се загрее, преди да започне да се зарежда правилно. Ако зарядното ви е на открито, кабелът също се втвърдява, не се счупва, просто е досадно за работа. Някои автомобили ви позволяват да зададете график, така че системата да започне да се загрява, преди да започне зареждането. Това помага много, особено през зимата.
