Unterschied zwischen Wechselstrom und Gleichstrom: 7 Fakten zum AC- und DC-Laden

Aktualisiert am: 25.07.2024

Sind Sie verwirrt über den Unterschied zwischen Wechselstrom und Gleichstrom, insbesondere beim Gedanken an das Aufladen? Machen Sie sich keine Sorgen mehr, denn Sie sind nicht allein.

Ich meine, zu versuchen, den Unterschied zwischen AC- und DC-Laden zu verstehen, scheint eine schwierige Aufgabe zu sein, aber mit der richtigen Anleitung ist das nicht der Fall.

In diesem Artikel möchten wir Ihnen alles ganz einfach machen. Egal, ob Sie Ihre Geräte oder Elektrofahrzeuge zu Hause oder unterwegs mit Strom versorgen möchten, wir haben alle Antworten für Sie.

Machen wir also weiter.

 

Was ist der Unterschied zwischen Wechsel- und Gleichstrom (Laden zu Hause und Schnellladen)?

Der Unterschied zwischen Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC) ist ganz einfach.

Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC) sind verschiedene Arten von elektrischem Strom, die zum Laden verwendet werden. Wechselstrom, den Sie in Ihrem Haus haben, ändert die Richtung und wird zum Laden zu Hause verwendet. Die Bordladegeräte wandeln den Wechselstrom vom Heimladegerät in Gleichstrom um, der in der Batterie gespeichert wird.

Diese Art des Ladens ist langsamer und eignet sich daher gut, wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug über Nacht laden können. Die meisten Elektrofahrzeuge in Europa können mit Wechselstrom bis zu 11 kW Leistung empfangen. Einige, wie der Renault Zoe, können sogar mit 22 kW Wechselstrom laden .

Gleichstrom hingegen fließt immer in die gleiche Richtung und wird in Schnellladestationen eingesetzt. Er kann EV-Batterien viel schneller aufladen als Wechselstrom, was gut ist, wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug schnell aufladen möchten. Der Gleichstrom muss nicht durch das Bordladegerät fließen. Er wird direkt an die Batterie geleitet.

Daher ist Wechselstrom für langsames Laden zu Hause gedacht, während Gleichstrom für schnelles Laden unterwegs gedacht ist.

Lassen Sie uns nun einige Besonderheiten von Gleichstrom und Wechselstrom im Detail besprechen.

 

Besonderheiten beim Gleichstrom (DC)

• Konstante Richtung : Der Gleichstrom bleibt in der einzigen Richtung des Stromflusses vom höchsten Punkt zum niedrigsten Punkt konstant.
• Hohe Effizienz für kurze Distanzen : Aufgrund des konstanten Gleichstromflusses gilt es für kurze Distanzen als hocheffizient, da kein Spannungsabfall auftritt.
• Schnellladestationen : Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge (EVs) verwenden häufig Gleichstromladegeräte . Diese Stationen umgehen das Bordladegerät des Fahrzeugs und liefern Strom direkt an die Batterie.
• Hohe Leistungsstufen : Gleichstrom kann höhere Leistungsstufen liefern, was für schnelles Laden unerlässlich ist. Dies macht es ideal für Situationen, in denen Zeit eine wichtige Rolle spielt, wie z. B. an öffentlichen Ladestationen.

Besonderheiten zum Wechselstrom (AC)

• Richtungswechsel : Wechselstrom wechselt periodisch die Richtung von einem höheren Potential, fällt zunächst auf Null und wechselt dann die Richtung. Diese Eigenschaft macht ihn für die Übertragung über große Entfernungen geeignet.
• Laden zu Hause : Wechselstrom ist die Standardform, die in Haushalten verwendet wird. Elektrofahrzeuge sind mit einem integrierten Ladegerät ausgestattet. Der Strom von Ladestationen wird von diesen Ladegeräten in Gleichstrom umgewandelt , um das Auto aufzuladen. Dies verlangsamt den Ladevorgang.
• Niedrigere Ladeleistungen : Wechselstromladegeräte liefern im Vergleich zu Gleichstromladegeräten normalerweise niedrigere Ladeleistungen. Dies führt zu längeren Ladezeiten, ist aber für das Aufladen zu Hause über Nacht mehr als ausreichend. Ladegeräte für Elektroautos der Stufe 1 und 2 sind Wechselstromladegeräte.
• Effizienz bei der Fernübertragung : Wechselstrom ist bei der Stromübertragung über lange Distanzen effizienter als Gleichstrom und das ist der Hauptgrund dafür, warum er in der Haushalts- und allgemeinen Stromversorgung Standard ist.

Lassen Sie uns nun die sieben wichtigsten Unterschiede zwischen Wechsel- und Gleichstrom besprechen, die Sie kennen müssen.

 

Die 7 wichtigsten Unterschiede zwischen Wechsel- und Gleichstrom

1. Ort der Energieumwandlung:

Beim AC-Laden erfolgt die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom im Fahrzeug über ein eingebautes Ladegerät. Das Ladegerät selbst ist ein wesentlicher Faktor für die angebotene Geschwindigkeit sowie für die Kapazität, mit der die Batterie an einem normalen Haushalt oder sogar an einer öffentlichen Wechselstromquelle aufgeladen werden kann.

Die Gleichstrom-Ladestationen liefern jedoch bereits Gleichstrom und sorgen so dafür, dass kein Bordladegerät im Fahrzeug erforderlich ist, sondern der im Auto installierte Hochspannungsakku direkt mit Strom versorgt wird. In diesem Sinne ermöglicht ein direkter Weg die Realisierung kürzerer Ladezeiten.

2. Ladekurve:

Die Ladekurve gibt an, wie sich die Ladegeschwindigkeit mit der Zeitdauer des Ladevorgangs ändert. Beim AC-Laden ist die Rate im Allgemeinen konstanter und daher langsamer, aber auch gleichmäßiger. Im Gegensatz dazu ist die Ladung beim DC-Laden am Anfang oft hoch und verlangsamt sich allmählich, wenn die Batterie bis zu ihrem möglichen Füllstand gefüllt ist. Dies ergibt sich aus der Tatsache, dass sich der Strom beim DC-Laden vom Hoch zum Niedrigen bewegt.

3. Ladegeschwindigkeit:

Einer der größten Unterschiede ist die Geschwindigkeit. AC-Laden ist zwar sehr praktisch und an vielen Orten verfügbar, aber langsamer. Ideal zum Laden über Nacht oder zu anderen Zeiten, wenn es keine Eile gibt. DC-Laden hingegen ist viel schneller, was schnelles Aufladen und effizientes Fahren bei langen Fahrten oder sogar kürzeren Pausen ermöglicht.

4. Kosten für das Aufladen:

In Bezug auf die Kosten ist die AC-Ladeinfrastruktur im Allgemeinen kostengünstiger. Da es sich bei den Gebäuden überwiegend um Wohn- und Geschäftsgebäude handelt, sind die Installations- und Betriebskosten aufgrund ihrer größeren Präsenz niedrig. Die Installation und Wartung der DC-Schnellladestationen ist teuer, was sich in den hohen Kosten pro DS-Sitzung widerspiegelt.

5. Ladeort – Zuhause oder unterwegs:

Auch hinsichtlich der typischen Nutzungsausrichtung gibt es Unterschiede. Zu Hause wird das AC-Laden aufgrund der schnellen Einrichtung und der relativ geringen damit verbundenen Kosten fast immer bevorzugt. Unterwegs, insbesondere bei langen Fahrten, sind DC-Schnellladestationen praktischer. Diese bieten den Vorteil der Geschwindigkeit, da nur geringe Ausfallzeiten akzeptabel sind, während die Leute noch unterwegs sind.

6. Batteriezustand:

Ein weiterer vielgepriesener Effekt ist die Batteriegesundheit. Im Allgemeinen gilt das Laden mit Wechselstrom auf lange Sicht als schonender für die Batteriegesundheit. Wechselstrom lädt langsamer und gleichmäßiger als schnelles Gleichstromladen, erzeugt relativ weniger Wärme und belastet die Batteriezelle weniger.

Übermäßiges Gleichstrom-Schnellladen kann auf lange Sicht den Verschleiß der EV-Batterie beschleunigen , da die Batterie durch das Laden mit der Zeit stärker erhitzt wird und stärker beansprucht wird.

7. Verschiedene Ladeinfrastrukturen:

Schließlich spielen auch Verfügbarkeit und Art der Ladeinfrastruktur eine Rolle. AC-Ladestationen sind weiter verbreitet und an Privathaushalten und den meisten öffentlichen Orten verfügbar. DC-Ladestationen sind speziell für das Schnellladen gedacht und selten und befinden sich meist an wichtigen öffentlichen Orten wie Autobahnen oder exklusiven Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

Verwendung eines AC-Ladegeräts in Europa

AC-Ladegeräte sind in Europa weit verbreitet, sowohl zu Hause als auch in der Öffentlichkeit. Sie laufen mit 220-240 V, sodass sie für das Aufladen über Nacht oder für regelmäßiges Laden recht praktisch und günstig sind. Sie verfügen über den Standardstecker Typ 2 , der für die meisten Elektrofahrzeuge in Europa geeignet ist.

Sie sind für den Heimgebrauch geeignet und ermöglichen eine langsamere, aber gleichmäßige Aufladung, die dabei hilft, die täglichen Fahranforderungen zu erfüllen.

Die Integration von Elektrofahrzeugen in den Alltag kommt auch deshalb zur rechten Zeit, weil es in der gesamten Region bereits einen Ausbau der AC-Ladestationen gibt. So können Benutzer ihre Autos ganz einfach zu Hause oder im öffentlichen Parkbereich aufladen.

Verwendung eines DC-Ladegeräts in Europa

In Europa werden Gleichstromladegeräte zum Schnellladen verwendet. Sie sind hauptsächlich an Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen platziert, um lange Fahrten zu ermöglichen. Alle Ladegeräte laden mit hoher Spannung und ermöglichen eine schnelle Aufladung von Elektrofahrzeugen.

Die meisten von ihnen verfügen über CCS-Anschlüsse , die in die meisten Elektrofahrzeuge hier in Europa passen. Daher eignet sich das DC-Schnellladen gut zum schnellen Aufladen unterwegs auf langen Fahrten und trägt dazu bei, die Ausfallzeiten drastisch zu reduzieren.

Obwohl sie seltener sind als ihre Gegenstücke mit Wechselstromladegeräten, unterstützt eine wachsende Anzahl von Gleichstrom-Schnellladegeräten die steigende Nachfrage nach effizienten und schnellen Ladelösungen auf dem gesamten Kontinent.

Letzte Worte

Das ist also der ganze Unterschied zwischen Wechselstrom und Gleichstrom. Wenn Sie diese 7 Fakten zum AC- und DC-Laden im Hinterkopf behalten, können Sie entscheiden, welche Option für Sie die richtige ist.