Il existe généralement quatre classifications ou types de câbles de recharge pour véhicules électriques, avec des différences mineures : Mode 1 prise standard, Mode 2 boîtier de commande dans le câble, Mode 3 permettant une charge CA plus rapide et Mode 4 pour une charge rapide CC.

Pour protéger un câble de recharge de VE contre le vol, il est recommandé d'utiliser les mécanismes de verrouillage fournis par le constructeur automobile, de sécuriser le câble avec un cadenas ou de charger dans des zones moins visibles.

La plupart des câbles de recharge pour véhicules électriques ont une longueur standard d'environ 5 mètres. Cela devrait suffire dans la plupart des cas, mais il existe des options plus longues pour une utilisation avec des véhicules plus gros ou à partir d'une source d'alimentation plus éloignée. Nos câbles les plus longs mesurent 10 m.

L'organisation des câbles de charge peut être effectuée à l'aide de diverses méthodes telles que des serre-câbles, des étiquettes et des boîtes de rangement pour éviter les enchevêtrements et garantir un accès facile. Nos câbles sont livrés dans un étui de rangement gratuit.

Ils disposent d'une batterie auxiliaire de 12 V qui peut bénéficier d'un démarrage rapide dans des circonstances normales, mais la batterie haute tension ne doit jamais être démarrée à l'aide d'une batterie d'appoint.

En Grande-Bretagne, la taille standard du câble est de 6 mm² pour les équipements d'alimentation des véhicules électriques qui fournissent 32 A.

Certaines bornes de recharge pour véhicules électriques sont équipées de câbles attachés, tandis que d'autres exigent que les conducteurs apportent le leur. C'est dans ces cas-là que l'achat d'un câble pour véhicule électrique s'avère utile.

Non, c'est absolument interdit.

Le meilleur câble de recharge domestique pour véhicules électriques dépend des besoins de chacun. Mais si je devais choisir, je choisirais le câble de recharge EVniculus 22 kW Type 2 vers Type 2 pour ses fonctionnalités et sa fiabilité.